SSC Tuatara и скоростные рекорды⁠⁠

Наконец то разрешен спор, кто быстрее Koenigsegg или Bugatti, победителем стал... SSC Tuatara

который оснащается V8 объёмом 5.9 литра с битурбонаддувом работающий в паре с 7-ми ступенчатым роботом, привод - задний. Мощность 1369л.с. на обычном бензине и 1774л.с. при использование Е85

Осенью 2020г. Tuatara уже пробовала побить рекорд, во время заездов на 11-километровом участке шоссе SR160 в Неваде он набрал 484,53км.ч. при движении в одну сторону и 532,93км.ч.  в другую. Среднее значение составило 508,73км.ч. по правилам именно этот результат должен быть зафиксирован в качестве рекорда. Однако, уже через несколько дней после публикации официального видеоролика с испытаний выяснилось, что запись не соответствует заявленным результатам.

Новый заезд проводили на испытательном полигоне Johnny Bohmer Proving Grounds во Флориде. В первом заезде Ларри Кэплин разогнал автомобиль до 450,1км.ч., а в обратную сторону он улучшил результат до 460,4км.ч.

Средняя скорость по итогам испытаний составила 455,3км.ч., что быстрее предыдущего рекордсмена в лице Koenigsegg Agera RS более чем на 8км.ч.

Видео заезда SSC TUATARA

Почитать про историю Koenigsegg  и его модели можно тут

Впереди ответ от Jesko Absolut и Venom F5, для этих автомобилей создатели заявляют максимальную скорость свыше 500км.ч.

Так же не стоит забывать о Chiron, который в 2019г. под управлением пилота Энди Уоллеса  разогнался до 490,48км.ч., однако в обратную сторону автомобиль не поехал.

Koenigsegg Jesko Absolut

Hennessey Venom F5

Bugatti Chiron

SSC TUATARA