Солнечная ладья Хуфу - старейшее судно в мире
Корабль Хеопса или солнечная ладья Хуфу - это неповрежденная полноразмерная солнечная барка из Древнего Египта. Она была замурована в яму рядом с Великой пирамидой Хеопса около 2500 года до н.э., во времена Четвертой династии Древнего царства Древнего Египта. Как и другие погребальные древнеегипетские корабли, она была частью погребального инвентаря, предназначенного для использования в загробной жизни. Корабль Хеопса старейшее и крупнейшее из сохранившихся судов древности. Его длина составляет 43,4 метра , ширина 5,9 метра, корабль описывают как "шедевр деревянного ремесла", который мог бы плавать и сегодня, если бы его спустили на воду.


в таком виде ладья была найдена
Ладья была найдена в мае 1954 года египетским археологом Камалом эль-Маллахом во время раскопок на южной стороне Великой пирамиды Хеопса. Она лежала в разобранном виде в запечатанной яме длиной около 52 метров, сверху яма была накрыта известняковыми блоками. Так как камера была герметично запечатана, дерево сохранилось в отличном состоянии.
Рядом с первой ладьей была обнаружена вторая, похожая яма с ещё одним судном, но оно находилось в плачевном состоянии. Считается, что на них перевозили мумифицированное тело фараона к месту его захоронения из столицы Древнего Египта той эпохи Мемфиса к пирамидам Гизы.
Солнечная ладья была построена из ливанского кедра, без использования гвоздей, все соединения выполнены с помощью верёвок и деревянных шипов. Судно имеет изогнутый корпус с приподнятыми носом и кормой, напоминающими форму папирусовых лодок, но в гораздо большем масштабе. Общий вес ладьи около 20 тонн.
Сборка ладьи заняла более 10 лет, так как в яме оно было в разобранном виде и состояло из 1224 частей. В 1982 году собранное судно было выставлено в специальном музее у пирамиды в Гизе, где оно оставалось до 2021 года. В августе 2021 года ладья была осторожно перемещена в Большой Египетский музей Каира. Перевозка 20-тонного артефакта на расстояние в 7 километров заняла 10 часов и потребовала специального контейнера для защиты от вибраций и загрязнений.


перевозка ладьи
Вообще есть "судно" еще старее, это Каноэ из Пессе которая представляет из себя лодку-долблёнку. Ее нашли в 1955 году в посёлке Пессе недалеко от города Хогевен, Нидерланды в болотистой почве. Радиоуглеродный анализ показал что ее сделали где-то между 8200 - 7600 годами до н.э.
Размеры лодки составляют 298 × 44 см, сделана она из сосны, которую обработали топорами из кремня или оленьего рога. Так как было много критиков, которые говорили, что плавать "это" не может, в 2001 году археологи провели эксперимент, соорудив копию лодки и успешно проверив её на плавучесть в озере. Каноэ поплыло, причем очень даже не плохо.
Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь, будет интересно.
Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.
Так же сообщество в телеграме https://t.me/+Y-znwBrdDJlhMTIy тут выходит, дополнительный контент 18+ и самые кровавые и ужасные истории





Лига историков
20.3K постов56K подписчика
Правила сообщества
Для авторов
Приветствуются:
- уважение к читателю и открытость
- регулярность и качество публикаций
- умение учить и учиться
Не рекомендуются:
- бездумный конвейер копипасты
- публикации на неисторическую тему / недостоверной исторической информации
- чрезмерная политизированность
- простановка тега [моё] на компиляционных постах
- неполные посты со ссылками на сторонний ресурс / рекламные посты
- видео без текстового сопровождения/конспекта (кроме лекций от профессионалов)
Для читателей
Приветствуются:
- дискуссии на тему постов
- уважение к труду автора
- конструктивная критика
Не рекомендуются:
- личные оскорбления и провокации
- неподкрепленные фактами утверждения