Проблема индивидуального электротранспорта сугубо в том, что он развивается гораздо быстрее, чем подходящая для него инфраструктура. Где на этих самокатах ездить? На дороге пиздец тебе. На тротуарах пиздец другим. А даже в тех немногочисленных местах нашей родины, где худо-бедно организованы велодорожки, пешеходы ещё так далеки от понимания этой концепции, что всё равно бродят по ним, залипая в телефонах, и шикают на охуевших велосипедистов и самокатчиков, осмеливающихся потревожить их звоночком. Возможно, спустя пару десятилетий города подстроятся под новые реалии и станет всем норм. Не сомневаюсь, что на заре автомобилей они вызывали куда больший ужас окружающих. Самокат хотя бы не весит тонну.
Проблема индивидуального электротранспорта сугубо в том, что он развивается гораздо быстрее, чем подходящая для него инфраструктура. Где на этих самокатах ездить? На дороге пиздец тебе. На тротуарах пиздец другим. А даже в тех немногочисленных местах нашей родины, где худо-бедно организованы велодорожки, пешеходы ещё так далеки от понимания этой концепции, что всё равно бродят по ним, залипая в телефонах, и шикают на охуевших велосипедистов и самокатчиков, осмеливающихся потревожить их звоночком. Возможно, спустя пару десятилетий города подстроятся под новые реалии и станет всем норм. Не сомневаюсь, что на заре автомобилей они вызывали куда больший ужас окружающих. Самокат хотя бы не весит тонну.