Рисовые брать...
Мужик записал тест-драйв китайца Li L9 в путешествии до Индии.
Через 1000 км а/м из салона деградировал до "Запорожца".
"Комфорт и привлекательная цена!", - говорили наши рисовые братья.
Смотря какие авто) про haval f7 даже есть канал на ютубе Категория В, там тачка уже 350+тыс км прошла, да и вообще модель в России с 19 года, есть уже опыт эксплуатации. Но такие новые тачки, конечно, вызывают опасения, так что нужно выждать пару лет, а потом уже делать вывод
раскрыть ветку (1)
Читал мнение, что когда хавал заходил, была иная конкурентная среда- присутствовали и японцы, и европейцы, в корейцы, в связи с этим хавал знал, куда идёт и качество автомобилей было выше. Сейчас же Китай конкурирует исключительно с Китаем, поэтому и ширпотреб гонит на рынок.
показать ответы
"Как можно было настолько плохо сделать" - то же самое после можно сказать и про ебаный нахуй сука блядь сервис яндекс.видео, на котором размещено "полное видео".
раскрыть ветку (1)
Давайте я внесу свои пять копеек про весь китайский автохлам.
Когда у всех были нормальные иномарки,и они ломались,мы естественно покупали на них запчасти.Так вот,самая нижняя ценовая категория запчастей,были разнообразнейшие китайские производители,не подпольные производители,а вполне себе официальные и во множественном числе.Но никто их детали не брал,так как любой водитель знал,и очень часто на горьком опыте,что китайские запчасти,ну вот совсем не ходят.
А у вас целый авто из этих запчастей.Не страшно?
А вы когда нибудь видели авто отполированный до состояния зеркала,и не старый авто,а в арке гнилая дырка размером в кулак?)а я видел.И это был китайский авто.
Когда у всех были нормальные иномарки,и они ломались,мы естественно покупали на них запчасти.Так вот,самая нижняя ценовая категория запчастей,были разнообразнейшие китайские производители,не подпольные производители,а вполне себе официальные и во множественном числе.Но никто их детали не брал,так как любой водитель знал,и очень часто на горьком опыте,что китайские запчасти,ну вот совсем не ходят.
А у вас целый авто из этих запчастей.Не страшно?
А вы когда нибудь видели авто отполированный до состояния зеркала,и не старый авто,а в арке гнилая дырка размером в кулак?)а я видел.И это был китайский авто.
раскрыть ветку (1)
Давайте я внесу свои пять копеек про весь китайский автохлам.
Когда у всех были нормальные иномарки,и они ломались,мы естественно покупали на них запчасти.Так вот,самая нижняя ценовая категория запчастей,были разнообразнейшие китайские производители,не подпольные производители,а вполне себе официальные и во множественном числе.Но никто их детали не брал,так как любой водитель знал,и очень часто на горьком опыте,что китайские запчасти,ну вот совсем не ходят.
А у вас целый авто из этих запчастей.Не страшно?
А вы когда нибудь видели авто отполированный до состояния зеркала,и не старый авто,а в арке гнилая дырка размером в кулак?)а я видел.И это был китайский авто.
Когда у всех были нормальные иномарки,и они ломались,мы естественно покупали на них запчасти.Так вот,самая нижняя ценовая категория запчастей,были разнообразнейшие китайские производители,не подпольные производители,а вполне себе официальные и во множественном числе.Но никто их детали не брал,так как любой водитель знал,и очень часто на горьком опыте,что китайские запчасти,ну вот совсем не ходят.
А у вас целый авто из этих запчастей.Не страшно?
А вы когда нибудь видели авто отполированный до состояния зеркала,и не старый авто,а в арке гнилая дырка размером в кулак?)а я видел.И это был китайский авто.
раскрыть ветку (1)
