Работа (была) - ловить рыбов⁠⁠

На первом фото я справа, мой рост 196, длина зверя примерно 4 метра. Это полярная акула, мы ловили окуня в районе северной Атлантики и в один из тралов(сеть) залетела она. На видео видно как в процессе выгрузки рыбы из трала в бункера рыбфабрики(под промысловой палубой), её вытягивают из общей массы добываемой рыбы. Она нахваталась окуня, и окушки кровоточили из её пасти, ну разве не милота?

Потом как то ещё такие маленькие попались, они всё же просочились в бункера и из них на транспортёрные ленты фабрики.

Ниже фото трала, наполненного рыбой, на промысловой палубе. Две синие конструкции слева от гражданина в синей каске - доски. Доски это то, чем под водой открывается и закрывается кошелёк трала. Я уже не помню на ваерах они закреплены или сам трал. Ваер это самый толстый и прочный стальной трос из всех снастей на рыболовном судне. Под него свои лебёдки, самые большие в диаметре и длине барабана.

Выгрузка рыбы из трала в бункера рыбфабрики (три люка в палубе), в зелёной куртке у открытого бункера - капитан, редкий гость на промысловой палубе, он может всё наблюдать с мостика, но в этот раз решил поглядеть лично.

Разумеется погода в море порой бывает суровая и корабль качает. Сильный крен (качка левый борт-правый борт) и дифферент (качка нос-корма). Попытался выбрать фото где видно что корабль не параллелен океану.

Заныр носом. Горизонт завален.

Просадка кормы.

Но никакая погода и качка не мешают настоящим бруталам проверять оборудование. На фото мастер лова погнал на кормовой портал что-то проверять на маленькой лебёдке прибора, который опускается вместе с тралом и показывает на ходовом мостике на экранах скопление рыбы. Насколько помню назывался ИГЭК - измеритель глубины эхолотный кабельный.

Когда рыба наловлена, очищена, упакована и загружена в трюма, в море подходит транспорт и мы швартуясь двумя судами посреди океяна выгружает им рыбу, а сами принимаем провизию и ГСМ(топливо). Можно ловить бесконечно, не заходя в порт.

Встреча в море. На фото не траспорт, а такой же рыбак этого же проекта - БМРТ 408Б. (большой морозильный рыболовный траулер)

Помимо стандартной "жизни": вахта (два раза в сутки по 4 часа), подвахта (один раз в сутки на рыбфабрике 4 часа), время отдыха. Происходят периоды "выгрузки": это когда на мостике остаётся только капитан, в машинном отделении только стармех и на камбузе повара, все остальные делятся по сменам и идут в трюм выгружать готовую продукцию.

Продукция - коробки по три замороженных брикета. Вес брикета 11 кг, соответственно вес коробки 33 кг.

Мы - выгружаем, на транспорте загружают.

Первый раз было физически тяжело, но потом привыкаешь, периодичность раз в два-три месяца, в зависимости от того как быстро забьёте трюма рыбой. И вот тебе 20 лет, ты ешь спишь и носишь тяжести - мышцА растёт. Потом приходишь на берег, ешь и спишь, но тяжести не носишь - и мышцА сдувается обратно.

А ещё к нам как то по заходу в Норвегию прибился кот, но это уже совсем другая история.

События, описанные в посте происходят примерно в 2006-2007 годах. В море я походил пару лет, потом нашёл работу на берегу.

Писал как умел, надеюсь было интересно.