Продолжение поста «На камчатке стартовала программа утилизации авто резины»2
Дополню парой роликов
Пошло оно очень бодро. Переработка не успевает перерабатывать.
Дополню парой роликов
Пошло оно очень бодро. Переработка не успевает перерабатывать.
Не, на самом деле думаю резины там много, тем более не один десяток лет покрышки копились на свалках. Сейчас с шиномонтажек повезли, а потом старые свалки раздербанят в поисках покрышек. Следующие на очереди скульптуры лебедей из клумб.
Так там и на видео есть кадр, где лежат покрышки, у которых одна половина покрашена, а вторая вся в земле ))) Я ждал, что следующим кадром будет "лебедь"...
Если внимательно посмотреть ролики тут же в теме, то на них уже видны покрышки крашеные. Вероятно из клумб.
Вообще в плане раздельного сбора мусора большой вклад именно в то что этот мусор принимать будут. В свое время все свалки перекопали в поисках металлолома, потом начали принимать ПЭТ бутылки и целофан, именно на этом этапе визуально свалка уменьшилась в размерах где то на треть. (когда работал дорожником, часто мимо полигона ездил)
Следующие на очереди скульптуры лебедей из клумб.
Поскорее бы. Опять вой в инторнетах будет, шо тоталитарный режЫм людей кошмарит, теперь кровавая рука кремля и до безобидных лебЯдей дотянулась, лишь бы бабки с людей содрать, ироды!
А что, нужно было в Москве завод построить и оттуда в столицу свозить? Так-то заводы нужны в разных частях страны, которая немного здоровенная. Ну и показательно, что оно уже закрылось на перерыв, т.к. не спраляется с наплывом резины, которой настолько мало.
Это не завод- это маленькая технологическая линия, состоящая из трёх или четырёх станков. Видел подобную размещённую в гараже площадью 55 квадратов. Они же сказали, что 6 человек в смене. Скорее всего 3 человека на станках 2 подсобника и погрузчик.
Вопрос через сколько лет предприятие закроется насовсем из-за отсутствия сырья. На самом деле я думаю учредители сего действа конечно просчитали способы доставки туда резины, по воде, например. А в Москве таких заводиков десяток можно строить.
Насовсем не закроется, резину то не перестали использовать. А вот нагрузки на линию снизятся.
Оборудование может быть и не будет больше перерабатывать, но, возможно, по площадям для складирования проще будет. Если, конечно, с соседних районов не начнут принимать.
А вот не согласен насчет Москвы. Где-то в области на дачах можно шины штабелями хранить (вдруг пригодиться; по себе знаю). А у москвичей такой возможности нет.
Лига Чистомэна
3.3K постов5.6K подписчиков
Правила сообщества
Приветствуются:
-фото-отчеты уборок
-рассуждения об экологии
-здоровая критика