Проблема проблем⁠⁠

РЖД, вы там как? Разве можно десятилетиями делать расстояние между шпалами так, что человеку нормального роста по ним идти надо или семенить, если наступать на каждую, или слишком широко шагать, если через одну?

Уже и деревянные шпалы на бетонные заменили, а все равно, как неправильно клали, так и кладут. Издевательство форменное над обычным человеком.

upd. Нашёл старый пост на эту тему. Как ходить по шпалам: Шпалы

184

Специфический юмор

40.3K поста56K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Запрещены посты созданные с одной и единственной (!) целью - накруткой и перегоном пользователей на сторонние ресурсы.

В остальном - живите активной жизнью на Пикабу, делитесь гениальными, остроумными шутками, и будьте печеньками!)

Вы смотрите срез комментариев. Показать все

105

voklo

1 месяц назад

Так специально сделано.
Приветствуем! Сегодня мы хотели бы ответить на один из часто задаваемых вопросов - "Почему расстояние между шпалами бывает разным?".
Само собой, шпалы не кладутся абы как, для определения количества шпал на километр пути в расчёт берутся такие факторы как: Тип рельсового полотна, плотность грунта, материал шпалы, поездной траффик на участке пути и сложность погодных условий.
По стандарту есть три основных интервала между шпалами, а именно: 2000, 1840 и 1600 штук на 1 км, что даёт промежутки между шпалами 500мм, 543мм и 625мм соответственно.
Однако ввиду вышеуказанных условий, которые могут сильно отличатся от привычных или быть непостоянными в зависимости от погоды, времени года или суток.
Чем неустойчивее, сложнее и неординарнее условия, в которых приходится прокладывать путь - тем чаще укладываются шпалы, чтобы обеспечить безопасность движения и увеличить срок эксплуатации железнодорожного полотна.

Это никак не связано с людьми. Тупо сопромат. Но вообще-то, ходить по пятям запрещено.
Часть 5 статьи 11.1 Кодекса РФ, об административных правонарушениях