Porsche 907 LH (Spark)⁠⁠

В 1968 году команда Porsche была готова к уверенной победе в начале сезона. В декабре был готов новый прототип 907, который прошел серию тестов, но, к сожалению, разбился, когда Нирпаш попал во впечатляющую аварию, хотя серьезных травм не получил. Этой машиной, как и тремя другими построенными, управляли Сифферт, Херрманн, Элфорд, Нирпаш, Миттер, Стоммелен, Баззетта и Шлессер, а всего было изготовлено 6 шасси. Новый 907-й имел ту же длину, что и прошлогодние автомобили из Ле-Мана, а его двигатель имел объём 2,2-л с мощностью 270 л.с.

В гонке на выносливость 24 часа Дэйтоны прототип Porsche 907 LH показал себя блестяще - экипажи заводской команды Porsche заняли все три призовых места.

Производитель: Spark

Серия/номер: Daytona winners 43DA68

Тип: Racing

Год: 1968

Чемпионат: International Championship for Makes (round 1)

Гонка: Daytona 24 Hours

Результат в гонке: 1st

Класс: P

Двигатель: Porsche Typ 771 F8 2195 cc

Команда: Porsche Works Team (D)

Пилоты: Vic Elford (GB) / Jochen Neerpasch (D) / Rolf Stommelen (D) / Jo Siffert (CH) / Hans Herrmann (D)

Шасси: #005

Построено шасси: 6 chassis