Полезная фича⁠⁠

У велосипеда, в отличие от автомобиля, ограниченная возможность электроснабжения световых приборов.

И на велосипеде из автомобиля видно мигающий фонарь ровно до тех пор, пока на него не падает свет автомобильных фар. Потом световым потоком фар этот мигающий диод просто глушит. Разница световых потоков в тысячи раз.

Потому сравнивать моргающий задний фонарь велосипеда и стоп-сигнал автомобиля, некорректно и технически неграмотно.

Увидел водитель издалека в темноте мигающую хуйню, обратил внимание. А когда он высветил эту хуйню фарами, то видит уже только катафоты и ничего его не раздражает.

Таки я вам девушка отвечу на это так, тех водителей, кого раздражает велосипедная моргалка, их на самом деле раздражает вообще всё на свете, и велосипедисты на дороге, и водители едущие рядом или на встречу, и пешеходы на переходах, для них все вокруг раздражающие враги, только он сам себе бог автомобильный, великолепный и прекрасный. Нормальные водители реагируют на велосипедный моргающий красный фонарь так как это и надо, обращают внимание и стараются не создавать проблем себе и велосипедисту, и спасибо им за это. Но в статистике, негативных комментариев, о которых вы говорите, есть нюанс, ибо пишут эти гневные комменты именно водители-водятлы, озлобленные на весь мир, а нормальные водители не пишут вообще почти никогда им это просто либо некогда, либо не считают нужным вступать в диалог с неадекватными грубыми людьми. Вот и кажется со стороны, что "рожеразбивальцев" больше, хотя на самом деле их ничтожно мало, просто они сильнее заметны в силу своей агрессии. Вот такой будет мой вам ответ ))

По правилам сзади достаточно катафот.

Велосипед должен быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади – световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны – световозвращателем оранжевого или красного цвета.