Почему турецкий С-130 развалился на 3 части⁠⁠

Мне было интересно, не является ли катастрофа 11 ноября турецкого военного-транспортного самолета C-130 диверсией, так как разделение самолета на три части невозможно без внешнего воздействия.

Нашел следующее:

Ужасная авиакатастрофа самолета C-130T , унесшая жизни 15 морских пехотинцев и одного моряка 10 июля 2017 года, произошла из-за изношенной лопасти винта, которая подверглась коррозии, когда самолет поступил на станцию технического обслуживания ВВС США в 2011 году. Рабочие не смогли починить ее и отправили самолет обратно во флот без ремонта.

Из-за этой халатности обычная коррозия переросла в трещину, которая оставалась незамеченной в течение многих лет.

Эта изношенная лопасть наконец вышла из строя и отсоединилась от пропеллера на высоте 20 000 футов над сельскохозяйственными угодьями Миссисипи, когда самолет резерва Корпуса морской пехоты направлялся в Калифорнию.

Он врезался в борт стареющего самолета, одного из последних еще летающих С-130T, модель которого должна была быть снята с вооружения в ближайшие несколько лет.

Удар лезвия спровоцировал катаклизм, в результате которого погибли все находившиеся на борту, а самолет раскололся на три части, причинив невыносимую боль 16 семьям военнослужащих и превратив обломки в ад, разбросанный на много миль.

Согласно данным авиационной аналитической компании Cirium, флот Турции состоит из 18 транспортных самолётов C-130B/E устаревших моделей. Они были модернизированы до стандарта C-130EM, включающего обновлённую авионику кабины и цифровую связь.

Однако, по данным Cirium, возраст самих планеров по-прежнему составляет десятки лет: от 51 до почти 67 лет.

ТК "Логика будущего"