Пикароны
Иногда груз захваченного пиратами корабля стоил сущие гроши, а главную прибыль от операции могла составить выручка от продажи в рабство пленников. Их не надо было пускать на дно морское, а следовало вывезти на ближайший невольничий рынок. Так поступали пираты из Северной Африки. Берберийские корсары (каперы) обнаружили, что продавать команды захваченных кораблей в рабство или требовать выкуп за них было выгоднее, чем грузы корабля. Таким образом, многие пираты стали сочетанием работорговца, капера и пирата, и к 1830-м годам термин пикарон стал обозначать и пирата, и работорговца.
В то время Англия хоть и использовала каперов очень долгое время, она активно боролась с настоящим незаконным пиратством и действительно разыскивала их и отправляла на виселицу (по большей части). Однако в Колониальной Америке и Карибском бассейне многие местные губернаторы иногда считали, что работать с пиратами - это выгодно, поскольку у них можно было приобрести украденные товары гораздо дешевле официальных цен, что-то поделить и т.Д.
В некоторых колониальных районах торговцы стремились торговать с пиратами. В Порт-Рояле на Ямайке, типичном пиратском городе, пираты легко могли торговать добычей в порту, отдыхать, развлекаться и даже ремонтировать свои корабли за выручку.