Паромный скандал на Чукотке
В самом восточном регионе страны разгорелись страсти относительно паромного транспорта между городом Анадырь и поселком Угольные Копи. Будет длиннопост.
В качестве предисловия - город Анадырь - это столица Чукотского автономного округа. Аэропорт "Угольный" - главная воздушная гавань региона, единственный путь попасть на Чукотку, ибо ни железных, ни автомобильных дорог, связывающих их с остальной частью России, нет. Но между столицей и аэропортом расположен морской пролив шириной несколько километров - зимой он замерзает и можно проехать на авто, весной и осенью ездят на глиссерах, а вот в летнее время - на баржах и на единственном катере "Камчатка", постройки 70-х годов и вместимостью 50 человек. Баржи как бы не старше. Это для понимания того, что добраться из столицы округа (в которой живет практически треть населения Чукотки) в аэропорт - проблема.
В 2021-м году по этой причине власти округа решили закупить новенький (2016-го года выпуска) паром "Нина Малкова". Он был построен в Крыму и поначалу трудился на переправе "Крым-Кавказ", а после введения в эксплуатацию Крымского моста стал ненужным. И громогласно объявили, что теперь его имя "Анадырь" и он будет работать на переправе через пролив.
И даже в 2022-м году ввели его в пробную эксплуатацию - в октябре, под самый конец навигации.
После этого по своему прямому назначению - переправы между 7-м причалом со стороны Анадыря и 10-м причалом со стороны Угольных Копей этот паром больше не использовался. Хотя 10-й причал приняли комиссией еще в том же 2022-м году и даже, по словам тогдашнего губернатора, протестировали его новым паромом. Потратили на этот причал, официально, 825,7 млн рублей
В последующие года паром изредка совершал рейсы в другие районы Чукотки. Но большую часть времени он тупо стоял.
И вот этим летом один из сотрудников Анадырского морпорта опубликовал видео по поводу парома и его состояния. Этого сотрудника зовут Алексей Дудоладов, и он еще до переезда на Чукотку смог нетривиально привлечь власти к проблемам жителей
Его видео стало детонатором реакции жителей Анадыря - как живущий здесь, я подтвержу, что тема "простаивающего парома" давно уже бурлила в местном обществе. Его канал практически сразу набрал +1000 подписчиков, а в комментариях пошли одобрения и поддержка.
Естественно, что в таком небольшом городе, это не могло не вызвать реакции властей (начальник Анадырского морпорта В. А. Тюхтий - по совместительству председатель городского Совета депутатов). Алексею сначала пригрозили "набить ебальник", потом предложили уволиться "по соглашению сторон", при этом вести разговор под запись юрист морпорта отказался. В итоге, решили выселить его с девушкой (тоже сотрудницы морпорта) из общежития при предприятии
Вероятно, что кроме неудобных вопросов по поводу парома, причиной такой реакции стало упоминание Алексеем про прошлогодние премии, которые были начислены предприятием, но не выплачены.
Поселение в палатке перед зданием администрации губернатора - просто акция протеста (оперативно, кстати, прекращенная правохранителями) - в соцсетях многие жители Анадыря предлагают Алексею и его девушке жилье.
Мое видение - руководство морпорта, сидящее здесь еще со времен Абрамовича, просто привычно мутит схемы времен 90-х и пытается закрыть рот протестующим теми же методами. Еще не могут привыкнуть к тому, что все сделанное или сказанное может моментально оказаться в сети (скоростной интернет в Анадыре появился только к 2023-му году). И не хочет терять доходы от откатов с перевозок на баржах - поскольку если запустить паром они станут просто не нужны
