Ответ на пост «Ремонт Nissan X-Trail»⁠⁠1

На предмет раскоксовки и прочей магии с присадками. Для ЛЛ: раскоксовки иногда помогает.
Была у меня когда-то Тойота Авенсис 2002 года с 2.0 движком на 150 кобыл ( 1AZ-FSE). Вот такая:

Купил ее на 90 тысячах, шик машина. На 100к сделал последнее ТО у официалов и начались проблемы. Масло ушло за 2к км. Ну, думаю, гомики масло плохое налили. Еду к знакомым, меняем. Опять 2к и щуп сухой. Берём другое масло, опять меняем. Смотрим везде - нет следов потека масла. Везде чисто. А проблема не уходит. Объехал кучу сто - везде один диагноз - движок надо разбирать и менять кольца. Тут я конечно приуныл. Не хотелось так быстро попасть на капиталку.
И тут чудо, на каком-то форуме наткнулся на похожую проблему и помогла раскоксовка. Ок, едем в магаз, берём пару балонов этой фигни и едем на сто. На сто посмотрели на меня как на дурака, сказали что я движок убью этой хренью. Сказал, пофиг, все равно его капиталить. Согласились.
Заливаем, ждем. Потом опять заливаем. И так пока 4 балона не израсходовали. Начали в обед, и к часам 9 вечера начали пытаться машину заводить. Машина заводилась 2 часа, высадили 2 аккума. Еле завелась. Чихала, пердела, троила, но работала. Дыма валило как из паровоза. Короче дал я ей просраться, а на следующий день сменил масло. И все. Продал я Тойоту на 220 тысячах, масло не жрала, ездила как боженька. Так что помогла мне эта хрень магическая😂