Ответ на пост «Почему так?»⁠⁠5

Патамушта мичты сбываюцца. Но не у всех.

Отвечу с позиции действующего управляющего по эксплуатации зданий и сооружений (в том числе вахтовых общежитий и городков). Буду говорить понятным языком, не погружаясь в тонкости.

Есть заказчик и есть подрядчик. Заказчик - владелец общежития заключает договор за денежку с подрядчиком на предмет обслуживания оборудования, в данном случае стиралок. Подрядчик если добросовестный, то ежедневно делает обход с записью в журнале обслуживания. Нашёл косяк - устранил. Должен быть аварийный запас деталей по условиям договора. Оговорюсь, если с лампочками и доводчиками всё понятно, то я в лицо не знаю, что может наебнуться в стиралке и ясен красен запчастей у меня на неё нет и сроки поставки могут зашкаливать.

Потому что схема: акт поломки - утверждение - заявка на закупку - закупка - доставка - монтаж это сцуко, время.

Если подрядчик недобросовестный - забивает хуй на всё и просто имеет копейку за призрачное обслуживание. Самое смешное, что по ряду обстоятельств иногда подрядчику дешевле забить хер, чем починить. Условно: (из личного опыта) заявлен ремонт электроплиты. Цена вопроса для меня, как подрядчика:

Тэны 10000

Срочная доставка от 70000 (ебеня и вертолётом)

Работа 0 (включено в обслуживание)

Итого минимум 80 штук и это не считая всякой сопутствующей хуйни типа согласований и бюрократии.

Штраф за несвоевременное обслуживание : 50000

А вот если я, как подрядчик, увижу, что кто-то во вверенное мне оборудование свои пакли воткнул, могу и акт накатать.

По факту автора топика поддерживаю, молодец, руки не из жопы. Я бы пожал руку и проставился, если бы мои ебланы не смогли починить, а ты смог.

Комментируйте. Отвечу на все адекватные вопросы.

Посты с котами набирают больше крестов (хотя мне в целом на них похер), поэтому вот вам мой вахтовый кот. Номера на машине Москва не потому что я в Москве, а потому что юридические тонкости работы в Сибири.