Ответ на пост «Гараж»⁠⁠5

У меня есть гараж, покупал сам, осознанно.

Базовые минусы:

1) Большинство кооперативов спроектировано под автомобили размера Москвич-412/ВАЗ 2101. У себя в гараже я даже на Калине не могу двери полностью открыть. Это к вопросу о ремонте там автомобиля. Конечно, можно, и часто приходится, но удовольствие так себе. Хотя, с пивком веселее, конечно.

2) Пока не отошли от ремонта. У меня не яма, а полноценный нижний этаж. И все равно работать с ямы гораздо менее удобно, чем с подъемника.

3) Возвращаясь к размерам. Заезд - по 7 см зазор от каждого зеркала у Калины. Даже Веста уже нормально не заедет. Менять ворота, расширять, но внутри-то шире не станет.

4) Сразу надо думать, как ты будешь делать вентиляцию. У меня например нет такой возможности. Благо, гараж не влажный. Сейчас оттуда вернулся - 54% было, что-то такое. Зимой до 90%, в среднем 80%.

5) Крышу по-моему сделать окончательно нереально, постоянно требует внимания и вложений. Все, абсолютно все встреченные мной спецы по крышам - жопоруки, не понимают базовых принципов и умеют только наплавлять Технониколь.

6) Зимой как не грей, все равно пол холодный бетонный, за 3-4 часа работ можно простыть даже в шерстяных носках.

7) Нахождение в каменном мешке длительное время (больше часа) - ну так себе удовольствие, на самом деле.

Вот и думай.

На мой взгляд, гараж имеет смысл только если планируешь ремонтировать там авто, если есть такая необходимость. Например, как владеть ВАЗом без гаража я в принципе не представляю. Еще колеса удобно хранить. У кого машина новая, рекомендую арендовать паркоместо и поискать альтернативные варианты досуга. Кстати, если гараж в спальном районе, то ликвидность такой недвижимости очень низкая. Хотя, тут тебе сейчас расскажут обратное. Успехов!