Немного о том, как перемещали грузы по империи ацтеков
Считается, что одной из причин возвышения империи ацтеков была налаженная система транспортировки грузов. В этом смысле озеро, окружавшее их столицу Теночтитлан, играло очень важную роль, т.к. достойной альтернативы каноэ по скорости и грузоподъемности у индейцев не было.
Карта Теночтитлана. Эрнан Кортес, второе письмо Карлу V.
Эффективность этого транспорта можно оценить, вспомнив с каким удивлением испанцы описывали изобилие товаров на рынке близ Теночтитлана, на котором каждый день собиралось до 60 000 покупателей и продавцов, а каждый пятый день - до 200 000 человек. Ученые, учитывая количественные оценки населения города и окрестностей, склоняются к тому, что эти цифры не были преувеличением.
Каждый день нужды города обслуживал огромный флот из 50 000 каноэ, на которых перевозили все типы грузов. Многие тяжелые товары, например, строительный материал, продавали на рынках прямо с борта лодки, дабы лишний раз не разгружать и не загружать обратно груз. Каноэ развозили грузы по всему озеру и даже по впадающим в озеро рекам. Лодочные переправы иногда размещались в тех местах, где по каким-либо причинам не было возможности соорудить мосты.
Ловля рыбы. Фрагмент кодекса Мендоса. Коллекция Bodleian Library, Oxford.
Единственным доступным способом перемещения груза, кроме каноэ, были носильщики. Они в огромном числе постоянно дежурили на рынках. Их услугами пользовались для того, чтобы выгрузить или загрузить в лодку товар или донести покупки до дома покупателя.
При перемещении груза на дальние расстояния, например, из одного города в другой, его запаковывали в тюки, которые оборачивали шкурами или циновками. Использовали также ящики из бамбука, обтянутые кожей.
Торговцы. Флорентийский кодекс. Бернардино де Саагун, 1547—1577 гг. Коллекция Biblioteca Medicea Laurenziana di Firenze.
Носильщиков с детства тренировали и приучали к работе по переноске тяжестей. Стандартной ношей одного носильщика было 30-35 кг. На первый взгляд, вес кажется небольшим, однако стоит учитывать, что кроме этого с собой обычно несли также провизию и одеяло. Груз размещали на спине, поддерживая и распределяя нагрузку ремнем, который накидывали на лоб. В день носильщик преодолевал 20-25 км пути.
© A-Gallery | Древнее искусство. Археология. Антиквариат
Источник: https://www.a-gallery.ru/tpost/xay1cvydo1-nemnogo-o-tom-kak-peremeschali-gruzi-po
Если у Вас есть вопросы про жизнь, обычаи и религию индейцев Южной и Мезоамерики, задавайте их в комментариях. Мы постараемся ответить, либо посвятим Вашему вопросу одну из будущих публикаций.



Лига историков
20.2K постов55.9K подписчика
Правила сообщества
Для авторов
Приветствуются:
- уважение к читателю и открытость
- регулярность и качество публикаций
- умение учить и учиться
Не рекомендуются:
- бездумный конвейер копипасты
- публикации на неисторическую тему / недостоверной исторической информации
- чрезмерная политизированность
- простановка тега [моё] на компиляционных постах
- неполные посты со ссылками на сторонний ресурс / рекламные посты
- видео без текстового сопровождения/конспекта (кроме лекций от профессионалов)
Для читателей
Приветствуются:
- дискуссии на тему постов
- уважение к труду автора
- конструктивная критика
Не рекомендуются:
- личные оскорбления и провокации
- неподкрепленные фактами утверждения