Не поняли...
комментарии в контакте.
раскрыть ветку (14)
на этом же 90 километре недавно водитель в реку перевернулся и утонул. там выход из поворота почти 90 градусов (на фото на заднем плане), перед ним и знаки стоят 70 потом 50, опасный поворот, табличка жёлтая большая "место концентрации ДТП", все равно несколько погибших каждый год. и все не входят в этот поворот, выезжают на встречку или уходят в занос. что ещё там можно сделать для безопасности? все же адекватные, понимают, что никакие танцы с бубном проблему решить не помогут. спрашиваю, потому что имею небольшую возможность повлиять на обустройство этого участка дороги.
раскрыть ветку (10)
Шумовые полосы как перед ПП нанести - и скорость гасить будут и внимание обращать. При этом не будут как лежачие полицейские сильно тормозить поток.
Ну и на фото отбойник совершенно не виден. Вкупе это даст достаточно безопасный участок.
там после Белой в сторону Кирова еще один очень аварийный участок есть с мостом через реку Белая Холуница. каждый год там с дороги к реке вниз под дамбу слетает 1-2 легковушки и 2-3 фуры не успевающие затормозить.
Камеру штрафовалку за превышение скорости и знак 40 км/ч ну и то что камера стоит, разумеется :)
Все будет ОК.
Все будет ОК.
Кировская область, авария около реки Копья, белохолуницкий район, трасса Киров-Пермь. был свидетелем страшной аварии там, после которой всё и началось.
21.09.15г. Трагедия произошла в Белохолуницком районе Кировской области. Пермяки, ехавшие на легковом автомобиле в сторону юга России, попали под колеса фуры. «Легковушку» буквально расплющило. Чтобы достать людей из автомобиля, спасателям пришлось пользоваться специальными ножницами по резке метала. К сожалению, 25-летний водитель Виталий В. и 20-летний Алексей П., находившийся на переднем пассажирском сиденье, скончались до прибытия медиков. Еще троих пассажиров увезли на «скорой» в ближайшую больницу.
раскрыть ветку (1)