Была у меня такая в 80-х годах прошлого века, сам покупал новую, в магазине. И разочаровала. Очень долго прогревалась, пламя было неустойчивое, сполохами, температура пламени невысокая. И только-только приноровишься – всё, бензин кончился – снова заправляй, снова разжигай. Так что, достойной заменой стандартной большой паялке не стала, где-то так и сгинула в обычном гаражном хламе.
А сейчас даже и смотреть не стал бы в её сторону – только газ! Краник открыл, пьезой щёлкнул, и пользуйся – красота!
П.С. Чисто конструктивно, она и должна по идее быть газовой, у неё прямой выход топлива в горелку. А в обычной паяльной лампе бензин сначала проходит вокруг горелки, испаряется, превращается в газ, поэтому хорошо работает именно после полного разогрева лампы.
Да. Я тоже это заметил, когда ради интереса разжигал её. Но теперь это просто приятная на вид и ощупь вещица. Мне просто понравилась. Пользоваться ей я конечно не буду. Просто получил удовольствие от результатов работы.
Вот она сила коллективного разума (пикабу). За пару часов узнал очень много нового, в том числе практически полную информацию по использованию данного девайса. Спасибо вам всем за информацию. Интересно и познавательно. И прошу учесть, я первый раз делал что-то подобное.
Возможно вы правы. Но у этого экземпляра сильная коррозия на игле. Наверное поэтому пламя не стабильное. Плюс я не заморачивался с жиклером. В любом случае теперь это просто симпатичная безделушка.
Ну да, конечно. Я же специально по помойкам шарюсь. Вот специально в этот раз залез в бачок, до самого низа всё перерыл, измазался весь, но нашёл. Вот как чувствовал.)))
как по мне, что-то близкое к паяльной лампы с помойки) Да и стимпанк больше про медь, а это скорее к дизельпанку. И вот если заменить пластиковые детали и под стиль подкрасить...
