Больше интересных постов читайте по тегу «Работа». А если сами ищете работу, посмотрите актуальные вакансии от проверенных компаний на сайте Пикабу Работа.
У меня теперь есть 2 варианта ответа для вас: 1. Я действительно по отрасли не осведомлён что там с безопасностью у Малиновского биатлониста. 2. У Малиновских всё отлично с безопасностью, летайте, не ссыте.
Я вас не понял, вы о чём спрашиваете?) Что такое "Малиновские"? Это острова какие-то? Или дворянский род? И что там может быть не безопасно?) И как моя отрасль вообще связана с Малиновскими в вашем представлении? 😅
Дай сслыку, я так быстрее пойму о чём ты. Ибо про "Робинсон взлета" я ничего не слышал. Про вертолёты Робинсон слышал, даже летал. С безопасностью у них всё в порядке. Время от времени в малой, как и в большой авиации, что-то случается.
Я действительно по отрасли не осведомлён что там с безопасностью у Малиновского биатлониста.
Разбился на Камчатке с двумя человеками еще. Управлял бортом отцовской компании. Не поверю, чтоб в среде об этом не говорили. Ибо сводки аварийности локомотивом идут по компаниям. Да и вообще, известное происшествие. Ну да ладно, смысла продолжать не вижу.
Повторюсь, что случаи бывают и конечно рассылаются и изучаются. Но вы спросили о Малиновских. Врятли у вас при разборе инцидента с локомативом пишут фамилии тех, кто там погиб, а вы запоминаете. Отличного отдыха вам и безопасных полётов! 🤗🤝
Учился и работал в разных странах, по разным специальностям. После службы в армии решил, что буду летать. Уже тогда имел высшее техническое образование, прошел ВЛЭК, знал английский, прошел собеседование в авиакомпании и так и стал летать)
Довольно часто летаю вертолетами (как пассажир), так как в нашем ЯНАО с дорогами беда (их почти нет) и до отдаленных поселков летают рейсовые вертолеты (ну вы скорее всего в курсе), так что вертолет для меня не диковинка, а обычное транспортное средство, как автобус :-) Поэтому уже не на вертолет в целом смотрю, а на мелочи взгляд цепляется :-) С одной или двух сторон двери, круглые или прямоугольные иллюминаторы, наличие доп. топливных баков и т.д... Заметил, что каждый МИ-8 разный в мелочах, еще не видел двух одинаковых :-)
Почему у вас хвост такой чистенький, а у нас рейсовые пассажирские вертолеты (те что на фото в комменте выше) всегда закопченые летают? Вы вертолет после каждого рейса моете что ли?
