761

Моя первая серьезная поломка

Счетчик спидометра на моем железном друге (Маз 543205 2007 года) перевалил за 900000км. За это время дважды были поменяны вкладыши и навесное по мелочи... Давление в двс было в пределах нормы, расход масло был, но не большой 1-2 литра на 1000км.

Я взял рейс в Тулу (1300км). Приехал, выгрузился все норм, нашли обратку с области 20тн. Выехал домой, был там серьезный подьемчик перед Тулой, я начал подниматься, настроение радостное, завтра вечером буду уже дома с семьей, все отлично.

В конце подьема появился стук..., температура двс резко поднялась до 100 градусов, стук увеличивался, выбрасило антифриз через расширительный бачок... Заглушил.

В голове все перемешалось, не могу в это поверить (паника, что делать?) Обзвонил знакомых тягачей, эвакуаторов- самая дешевая эвакуация тягач+прицеп (1350км) обойдется 120000 рублей ( мой внутренний еврей не верил в это)

Но проезжая часть слишком узкая, и меня с трудом обьезжают. Было принято решении ехать до расширения дороги. Дождался пока движок остыл, залил воды поехал (до тулы 30 км), по мере нагрузки стук увеличивался, но давления было в норме.. это мне дало понять, что причина не вал. Забил поехал...

Отьехал от Тулы 20км, на первом подьеме стук привратился в грохот... ВСЕ!

Прижался как можно правее, благо дорога широкая. Пошел дождь.. Решил скрыть головку... Никогда до этого не разу не скрывал двс Маза. За два часа снял головку- один.  И вот оно- поршень первого цилиндра раскрошился и прилип к гильзе. Кручу вал, поршень стоит на месте... Оборвало поршень..

Настало ночь. Приехали Гибддшники. Почему стал здесь? Облажили фуру конусами. Стали дежурить возле перекрестка у которого я стал. Спасибо им хоть поспал спокойно...

На утро снял поддон, все в крошках от поршня. Кувалдой выбил поршень с гильзой. Уф... Мне просто офигенно повезло.. Не задело блок, отделаюсь одним  поршнекомплектом.

Ко мне подьехал дядя Коля с ближайшей деревни, привез воды, Спасибо ему, с ним сьездил в Тулу за запчастями, всего ( прокладка, гильза- поршень, масло, палец =12000 рублей).

Начал собирать все норм, собрал поддон. Пытался поднять поставить головку ( сплошная) сорвал спину... Но боль притупляется. Благо помог колега, он дивет недалеко ( ездит на американце), спасибо ему! Поспал 2 часа

На утро собрал остальную мелочевку ЗАВЕЛ... Все отлично, уже 2 день долбит по телефону заказчик- побещал ему, что завтра приеду.

Поехал, еду в спецовке... то вода течет, то масло.. Ехал без сна... 15:00 следущего дня подьехал к выгрузке... Все норм.

После рейса неделю провел с семьей, обдумывал какого *уя мне это надо было... Но приближался платеж по ипотеке, надо работать...

38
Автор поста оценил этот комментарий

Еду из Башкирии в Сургут. Через Караидель.

Грунтовку вышел, свернул на Красноуфимск. Проехал чутка, смотрю стоянка. Думаю дай отдохну, чай выпью. Время около часу ночи.

Остановился, впереди два автовоза, один мазай, другой иномарка. У мазая кабина откинута и водители ковыряются.

Я пока свои дела сделал, полчаса где то, думаю дай пойду предложу помощь.

Подошёл, смотрю, у них шланг на радиатор помоему, потрескался весь, хотят обрезать и надеть, да не режется, армированный.

Я грю "драсти, помочь?"

Водила отвечает "если только у тебя полотно по металлу есть"

Я говорю "ты не поверишь"

Подошли к багажнику моей девятки, открываем, он полный соленья картошка, вещи. Достаю чемоданчик и оттуда - плотно.

Водила обрадовался, говорит" а ты куда едешь?" я говорю в Сургут. Он предлагает : давай машину на автовоз, и с нами, мы туда и едем. Я вежливо отказался, пожелал удачи и поехал дальше. Вот такая история.

Всегда стараюсь мужикам помочь, если что - по рации предлагаю, если стоит на аварийке

раскрыть ветку (1)
28
Автор поста оценил этот комментарий

Не представляешь, я вожу собой почти всю мастерскую... , сух. пайки после этой поломки.. в основном помогаю поломавшимся, а то стоят даже ключей нет

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Да ты офигел головку снимать на Мазе? 8-ка или 6-ка? Мне помнится что весит она дохерища, Береги спину))
раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

ямз 238

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

А нельзя было вынуть нафиг всё сломанное, собрать и доехать на троящем?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Можно было, но все равно делать надо

0
Автор поста оценил этот комментарий

Как обычный водитель легковушки, нихрена в ней не разбирающийся, всё равно не понимаю как можно было забить на стук двигла и уехать из города? Неужто была вероятность, что он бы после этого проехал 1350км?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Если отключить цилиндр от топлива, он будет работать в холостую, тогда теоритически доехать можно (бывали случаи),  просто я не угадал с цилиндром, я отключил второй (надо было первый).

0
Автор поста оценил этот комментарий

А транспортники досконально проверяют?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да все проверяют: платон, тахограф, путевку, тех.состояние

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Карточка вставлена? Пишет данные? Давно не проверяют?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

95 процентов гибддшников не умеют проверять, проверяют только транспортники. Карточка всегда вставлена

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ты так говоришь потому что вообще понятия не имеешь о предмете разговора. Маз за 700 тыс работать будет ро схеме 1 день работы = 2 дня ремонта. Ну и да очевидно что кроме как баранку крутить работы другой нет. Все работают водилами на мазах или мрут с голоду.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я тебя не понял

11
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

ну это уже сравнимо глупости, в нынешнем мире крутить самому гайки, то ну нафиг. только если за это не доплачивают нормально. в моем понимании, хороший водитель должен следить за машиной, что бы в ней была чистота и порядок, если что то слышишь, что ломается - сразу же сообщать и ехать ремонтировать, следить за тем, что бы вовремя ТО проводилось. и т.д. это раньше водитель должен был все уметь делать, и делал сам, но это были другие времена, где ни сервисов, ничего небыло. честно, если мне в какой либо фирме скажут машину самому чинить, то на пушечный выстрел к такой фирме не подойду. ну либо я херовый водитель

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да, сейчас понятие водитель ограничивается только вождением авто

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий
Удачи тебе, дружище!!!
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо!

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Поршень 4 или 8 цилиндра? У них перегрев идет - они самые дальние от помпы. По крайней мере КамАЗы так болеют часто. Рубашку охлаждения и помпу проверь. Возможно циркуляция слабая или каналы забиты. В поддон охл.жидкость не пошла? На щупе эмульсии нет?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, поршень первого цилиндра. Потекла форсунка из за этого появились задиры.. По приезду сдал форсунки на ремонт, ели-ели 150 выдавали, а должно быть 270!

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Была такая хрень, 238-й надо прогревать хорошо перед нагрузкой, иначе поршня наволакивает на гильзы.

Написать что ли, как однажды в Якутии коробку снимал в -37... )

А кстати,как там сейчас ситуация с тахографами - проверяют менты?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да вид делают, стоит электронный. Тормозять спрашивают ‘есть ли в наличии и все, а так режим никто не проверяет

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

не стрёмно было фуру с грузом бросать когда за запчастями ездил ?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Гибддшники помогли, пока я 2 часа катался, они несли службу возле моей фуры

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Удачи! Ровных тебе дорог!
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо, взаимно!

0
Автор поста оценил этот комментарий

Откуда МАЗ то, ты ж на КамАЗе был, одиночке?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я 2014 продал камазика, купил фуру мазая

9
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

ну одно дело когда на себя работаешь, то будешь ковыряться, и делать все, а если на кого то работаешь - то если что, то есть сервис для этого. максимум что можно самому в пути сделать, это колесо поменять, или при клине суппорта растормозить колесо, и доехать до сервиса.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да, но иногда попадаются  настоящие шофера, которые работают на дядю

показать ответы
24
Автор поста оценил этот комментарий

Не давно был случай первый в практике, капремонт двигателя ман, поставили все новое, коленвал , гильзы поршня , вкладыши. 2 дня работал на холостых обкатывался. Проездил неделю и застучал под нагрузкой. Оказался вал сырой и наваренный простой сваркой. Как нагрузка пошла он просто стерся. Хотя он был в фирменной коробке, на вид и не скажешь. Даже следы от закалки шеек. Звонок в фирму где покупали. Фирма банкрот. Брали старые валы, наваривали, шлифовались . Вот такой попадос. Цена у него была как у нормального.Давление было 2.5 на горячую, на оборотах за 4 переваливало.Редукционик в порядке. Вот так даже новые валы надо проверять.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вот из- за этого я боюсь покупать иномарку, не дай бог вот так попадешь на большие деньги...

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества