Мощь двигателя V-TWIN⁠⁠

Atmospheric V-TWIN

Все началось с 27 экспериментальных мотоциклов.

49,5 кубических дюймов.7 лошадиных сил.Рождение двухцилиндрового двигателя Harley-Davidson V-twin c углом развала 45 градусов.

1909 год

F-head(1911-1929)

Обладал повышенной мощностью и устанавливался на дорожные, полицейские и коммерческие мотоциклы. Имел водонепроницаемую систему зажигания и рабочий объем 61 или 74 кубических дюйма

Flathead(1929-1973)

Двигатель Flathead получил свое название за плоскую верхнюю поверхность цилиндров. Он не имел клапанов в головке цилиндров-они располагались сбоку. Для удобства ремонта головки цилиндров были выполнены легкосъемными и имели масляное охлаждение

Knucklehead(1936-1947)

Двигатель Knucklehead получил свое название за форму крышек клапанного механизма и трубок толкателей клапанов, напоминающую сжатый кулак. Это был первый двухцилиндровый двигатель H-D с верхним расположением клапанов и системой рециркуляции масла. Этот двигатель считается прародителем всех остальных двигателей H-D V-Twin с воздушным охлаждением - его дизайн актуален и поныне.

P.S Вторую половину двигателей выложу во втором посте