2324

Комфортный беспредел в Москве16

Серия Дворы без машин

Командирами Москвы разработан план "Комфортный двор". Суть - "двор без машин". Это значит, если у тебя есть автомобиль - иди в пень мальчикдевочкаостальное, у нас свои резоны.
Программа рассчитана на дворы вокруг панелек. Понятно, они не приспособлены под "машины в подземном паркинге, у жены тыквенный лате, дети на турнике делают 25 солнышек".

Комфортный беспредел в Москве


ЧТО ПО ПЛАНУ: вокруг домов ставят знаки "остановка запрещена" и сношают всех и вся во все бюджеты. При этом автовладельцам не предоставляется никаких альтернатив. Тупо выкидывают в никуда. Тебе запрещают остановиться рядом с домом. Не согласен - лови штраф.
Похрен - пенсионер ли ты, инвалид, работяга или у тебя грудной ребенок, которого надо донести до дома и не бросишь, пока крокодилы оттаскивают твою машину. Управа на это примерно положить хотела и, судя по приходящим документам, комфортно себя в этом чувствует.
Сейчас этот проект, в качестве пилотного, пробуют реализовать в Ново-Переделкино (Новопеределкинская улица, 7 микрорайон). Если удастся - придут и к вам.

У нас шесть 14-этажек. 1700 квартир. Примерно 1000 автомобилей во дворе. После "благоустройства" управой мест для парковок останется не больше 300.
Кто пробовал парковаться, тот поймет.

Вчера вышел репортаж в Вести.Москва. Сегодня были его повторы.
Посмотреть репортаж ---> https://t.me/peredelkinostyle/12026


Можете насовать мне панамку в карму, но если кто-то готов с нами озадачиться проблемой - только респект и уважуха от чистого сердца.

Нужен шум.
На вопросы отвечу.к1,


UPD^
Москва. Новопеределкинская улица, дома 10, 12, 14, 10к1, 12к1, 14к1.
1700 квартир.
1000 машин.
Пилотный проект "давайте лишим вас парковок", который распространят на всю МСК.

UPD:

Для того, чтобы снять вопросы. Жильцы данного дома слегка в шоке от происходящего. Причем, как автомобилисты, так и "пешеходы".
И, да, речь не про нытье "халяву отбирают". Речь про то, что в районе с парковками чуть более, чем совсем плохо. И этот вопрос не решается, т.к. уплотнительная застройка интереснее. Когда мы говорим, что "парковаться негде" - мы имеем ввиду именно то, что парковаться негде. Нет ни бесплатных, ни платных, ни надземных, ни подземных паркингов в достаточном количестве. Их просто не строили, потому что не строили и всё.

Поэтому все аргументы "да вы зажрались, идите и платите" - не работают. Некуда идти.


UPD2:
Подкину дров к тлеющим пуканам.
Какую скорбную картину наблюдаем мы в этом посте с Петром Ивановичем:

1. Есть люди, которые понимают и фаломорфируют от происходящего. Их очень много и это приятно. Ребят, спасибо за поддержку. Надеюсь, что когда эта фигня придет в ваш двор, вы будете чуть более подготовлены. Образцы заявлений и пути обращений, в принципе, скинуть могу - возможно, что они помогут.

2. Есть откровенные боты. Настолько бездарные и тупые, что прям вот по-нашему, по-испански стыдно за все полимеры развития рунета. Отрицательная селекция потопталась и тут. Хозяем ботов рекомендация: обратите внимание на просёр вашего бабла и наймите кого-нибудь более внятного.

3. Есть люди, которые не имели автомобиля в принципе, видели его на картинке, но имеют четкое убеждение, что отсутствие автотранспорта сделает их жизнь лучше. Они помнят про то, как все играли в домино и футбол во дворах, а мороженое было из автомата по три копейки с сиропом, его ещё Гагарин продавал. Сложно что-то противопоставить их ложной памяти. А мож и не ложной - я хозяйством занимался, мелким - пока родители на работе были, и в огороде торчал, потому что то, что вырастишь - это и будет на столе, а не суши. И мне неприятно быть человеком, приносящим дурные известия, но прям вот очень много всего делается именно на личном автотранспорте. В том числе обслуживание подогрева вашей пятой точки.

4. Есть апологеты общественного транспорта. Спорить и доказывать что-то бесполезно. ОТ работает, пока он работает, а жизнь идет каждый день. Подумайте об этом. Судя по срезу пришедших - это люди среднего возраста, либо без обязательств, либо спихнувшие свои обязательства (обслуживание стариков, воспитание детей) на кого-то другого, а сами занимающиеся условной "работой". Возможно, что когда-нибудь они не доедут до больницы, потому что на общественном транспорте туда 2.5 часа с тремя пересадками. Возможно, что в их районе отменят общественный транспорт, потому что более перспективные и молодые решат, что планы развития не предусматривают считать их жильк сколько-либо значимым. Возможно, что их ребенок спросит "пап, а ты где был, когда мама с нами в автобусах по полтора дня тряслась?" Или им позвонят и скажут, что их мать, увервавшая в бредни про идеальный транспорт, поехала на нем и не доехала. Или с работы выкинут. Или просто станешь маломобильным инвалидом и выкручивайся как хочешь. Кто знает, как будет. Жизнь - штука очень многообразная. Поживем-увидим.

6. Есть искренне уверенные, что "вам никто ничего не должен". Мне неприятно быть человеком, приносящим дурные известия, но по действующей нормативке - должен. И не только нам, но и вам. Другое дело, что если кто-то кому-то что-то должен, это вообще не означает, что это будет. Не будет, пока не начнешь шевелиться.

7. Есть страусы. Они почему-то уверены, что жирные годы продолжаются, всё развивается и вперде. Это их право так считать, но мне хотелось бы сильно ошибиться в прогнозах о завтрашнем дне, до которого есть вероятность донырнуть. И вот когда мы все почувствуем это дно, вот тогда про тыквенный лате и банановый раф и поговорим. Пока что вы не очень готовы, настроение не то.

8. Есть понаехавшие, купившие 2 квадратных метра в жопе мира, чтобы считать себя Москвичом и на этом основании давать москвичам советы. Подсказка: москвичом вы от переезда не становитесь. Вы продолжаете быть китайцем с переклееным шильдиком. От переезда не меняется ничего. Нельзя стать москвичом. Как и новосибирцем, кемеровчаниным, питерцем просто так. Надо как минимум любить город, а вы его не любите, вам важно получить с него доход. А значит - только работать (потому что дома - негде). А значит - да, ок, общественный транспорт. Он как раз для работающих. Но не для живущих. И вам этого пока что не понять.

9. А, еще есть люди-фиалки. Они запросто покупают квартиры, машины и у них вррбще никаких проблем. Чтож, бывает и такое. Наверное мамка за четверку в четверти по природоведению дала. Вот как раз эти отвечающие бодрят особенно сильно.



----------------------------
UPD 3:

Сериал "Мой комфортный двор. Был".
Ново-Переделкино. Мой комфортный двор, но это решили прекратить. Часть 1

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
121
Автор поста оценил этот комментарий
Ну и молодцы. В Москве норм развит общественный транспорт. Немосквичи тоже могут им воспользоваться от организованных парковок.
Исключая людей, которым машина нужна по работе, толпа народу решила, что достаточно купить авто, и резко все обязаны обеспечить жизнеспособность этой хотелки.
Упорно стоят в пробках, упорно верещат, что им надо.
У меня рядом со двором школа. Каждая марамойка считала нужным заехать в мой двор, чтобы объехать те 2 дороги, которые вели к школе, мимо очереди и скинуть своего пиздюка на 50 метров ближе ко входу на территорию школы и уехать на работу. Машины ехали плотным потоком по круговому движению внутри двора. Мешали людям выехать из двора, въехать в него. Скорым, например, приходилось пешочком от главной дороги херачить, потому что въезд есть, а на выезд гуськом дюжина жоповозин.
Шлагбаумы решили эту проблему.
Выяснилось, что не так-то и всрались людям эти 50 метров до входа на территорию школы, пиздюки могут аж сами дойти.
Маленький пример переизбытка мнения у населения. Не заблочишь хотелки - на голову сядут, и будут вопить, что им нужнее. А мне нужнее, чтоб вы на хер ехали, дальше что?
раскрыть ветку (44)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Про "в Москве норм развит общественный транспорт" - примерно с год назад его так перетряхнули, что теперь только с двумя-тремя пересадками можно доехать туда, куда раньше можно было доехать на одном автобусе. Про поездки семьёй из 4 человек и удобство такой поездки вообще промолчу

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Убивать надо за такой транспорт! Не пробовал проехаться в метро в час пик?

Иллюстрация к комментарию
Автор поста оценил этот комментарий

Если оплата 1 раз по карте Тройка, то не сложно сделать пересадку.

8
Владыка
Автор поста оценил этот комментарий

База.

6
Автор поста оценил этот комментарий

Всё так. Повозка в РФ - это фетиш хлеще сексуального.

раскрыть ветку (29)
14
Автор поста оценил этот комментарий
За пределами Москвы без жоповозки порой вообще никак. Москва со своим общественным транспортом это исключение.
раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я в Воркуте живу. Тачку купил чисто чтоб поиграться, езжу даже не каждый месяц

0
Автор поста оценил этот комментарий

Это скорее всего верно. Но в посте речь конкретно про Москву.

ещё комментарии
7
Автор поста оценил этот комментарий
Да в РФ-то понятно. В РФ повозка как раз необходима. Но в Новопеределкино, скажем так, несколько другие обстоятельства. Это то, что называют Новой Москвой. Куда Нерезиновая таки лопнула и излилась. Застройщики срочно принялись застраивать, удовлетворяя спрос на жилье. Метрострой срочно захуярил туда ветку метро. Она уже работает и она прекрасна. Параллельно перековали местную ветку ЖД в МЦД. Автобусов туда нахуярили до ебени матери. Короче, иннервировали транспортно от души. Местами с проебами, на станции метро Саларьево, например, жопа. Но и туда руки дойдут.
И вот, короче, люди, которые купили квартиру в ящике среди кучи ящиков, хотят, чтоб во дворе было место под их жоповозку. 1000 машин на 1700 квартир. А вокруг, ты не поверишь, есть паркинги. Но надо, чтоб во дворе. Казалось бы, купи квартиру с машиноместом, да? Но это дорого. Очень дорого. А жить по средствам не позволяет тусклое левое яйцо. А хуйню свою китайскую поставить на головы людям - да, давай, дайте две.
раскрыть ветку (19)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот жиза. У нас (совершенно не в Мск) жители хотят обязательно запихать свою жоповозку перед домофонной камерой, газонам перед домом звиздец, а самое забавное, что дефицита мест для парковки нет совсем, в радиусе пары минут ходьбы машину запарковать вот вообще не проблема. Но вы что - камеры же нет и ножками идти нужно. Ъуъ съки. Я-то свой пепелац ставлю на подземном паркинге, в 700 метрах от дома и не жужжу, а скоту нужно в грязь поставить, обязательно.

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Значит, нужно мутить видеонаблюдение.
1
Автор поста оценил этот комментарий

У нас во дворе камеры и огороженная забором территория не помешали сжечь тачку)

1
Автор поста оценил этот комментарий

нет там паркингов, не пизжите

раскрыть ветку (15)
Автор поста оценил этот комментарий
Конешно нет, мой шладкий. Там пустырь и собаки лают.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (14)
Автор поста оценил этот комментарий

ОК, вижу что разницу между паркингом и открытой парковкой вы не понимаете

раскрыть ветку (13)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Зайчик, ты сам погуглишь, или помошь нужна?
раскрыть ветку (12)
Автор поста оценил этот комментарий

Так ты уже погуглил.. и картинку сюда притащил.. только настоящих паркингов на ней нет, а есть куски асфальта названные парковками .. может тебе объяснить что такое настоящий многоэтажный паркинг? или сам погуглишь?

раскрыть ветку (11)
Автор поста оценил этот комментарий
Т.е. ты купил квартиру без машиноместа? А чо так?
раскрыть ветку (10)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так ты понял что такое паркинг? не соскакивай

раскрыть ветку (5)
Автор поста оценил этот комментарий
Соскакиваешь тут ты.)
Берешь картинку, ищешь знакомые буковки, потом возвращайся меня просвещать)
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Потому, что застройщик построил очередной человейник, а на месте парковки, предусмотренный СП 42.13330.2016, планирует воткнуть еще один человейник и тоже без парковочных мест.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот и ставь свое ведро к застройщику на газон. Пшел.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В нашем случае - ещё и четыре завода с промзоной. Но заводы - это святое

1
Автор поста оценил этот комментарий
Не в РФ а в крупных городах с развитым транспортом. В области машина необходимость.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Москва огромная, не все живут рядом с метро, да и она не везде есть. Не везде хорошо ходит общественный транспорт, а в час пик он переполнен. У меня бабушка на противоположном конце города жила, на транспорте больше двух часов.

Многие на дачу ездят. Или детей возят.

Про такси, это сейчас что-то на богатом, постоянно пользоваться мало у кого есть возможность. В Москве средняя зарплата конечно выше чем в регионах, но и цены, особенно на услуги, у нас значительно выше.

ещё комментарии
Автор поста оценил этот комментарий

Смотри. Условный линейный инженер ВОЛС/хз чего ездит с двумя сумками инструмента. Очень часто туда, где нет ОТ или он ходит раз в 2-12 часов. Вопрос: в таком случае лучше авто или ОТ?

раскрыть ветку (3)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Условный линейный инженер точно в очи не ебется, или как водится?
Для кого, блядь, во первых строках нахуярено?

Исключая людей, которым машина нужна по работе

3
Автор поста оценил этот комментарий

Каков процент таких инженеров среди всех жителей среднестатистического человейника? Думаю, единицам жизненно необходимо добираться на работу именно на личном автомобиле

0
Автор поста оценил этот комментарий

В таком случае, лучше всего служебный транспорт, предоставляемый работодателем. Условный линейный инженер ВОЛС приезжает на ОТ на базу, загружает инструмент в багажник и пиздует на свою линию.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Парадокс, но в Москве все очень печально с транспортом на самом деле. У меня на районе интервал движения по пол часа у автобуса. Это даже не смешно. До работы на метро мне ехать почти час, на машине 20 минут.

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Это про ваш частный случай?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Почитай тут коменты) я такой не один

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества