Китайский автомобиль за 31 700 000
В России официально представили Hongqi Guoya - самый дорогой китайский автомобиль в истории нашего рынка.
Этот седан получил технологии, которыми обычно хвастаются Mercedes, BMW и Rolls-Royce.
Например:
— полноуправляемое шасси, как у Mercedes S-Class
— пневмоподвеску с адаптацией под дорогу в реальном времени
— Face ID, который узнаёт владельца и загружает его настройки
— кресла с режимом «нулевой гравитации»
— систему 4D-вибрации сидений, которая синхронизируется с музыкой
— колеса, способные самостоятельно устранять проколы прямо во время движения
А под капотом — V6 или V8, полный привод и коробка ZF, которую используют BMW и Range Rover.
При этом в списке опций Hongqi Guoya есть решения, которых мировой автопром ранее не знал. Фары умеют подсвечивать пешеходов и «заглядывать» за поворот, центральный монитор может меняться в размерах.
Цена - от 27,7 млн до 31,7 млн рублей.
Особенно показательно другое. Hongqi даже не пытается конкурировать с Toyota или Kia. Китайцы сразу вышли на территорию Maybach и Aurus.
И если ещё недавно китайский автопром догонял мировых производителей, то сейчас всё чаще создаётся ощущение, что он уже играет в собственной лиге.
Вопрос теперь не в том, смогут ли китайцы делать премиум. Похоже, этот вопрос уже закрыт.
Остаётся другой:
Готов ли рынок платить 30 миллионов рублей за китайский автомобиль?