Хитрый-Жадный Яндекс⁠⁠

Я думаю, что многие люди пользуются Яндекс Такси --- не реклама. Да, это почти удобно, быстро и комфортно.

Но я вот одного не понимаю. Какого лешего я должен платить за высокий спрос?

Яндекс объясняет что тариф поднимается из-за того, что рядом мало машин. И чтобы привлечь их в район цена увеличивается. Бывает аж в несколько раз.

Вот тут и возникает вопрос: почему за логистику Яндекса должен платить обычный пассажир? Если в районе мало машин не логичнее ли было не изменяя тариф просто снизить свою комиссию? Тем самым выгодней сделать тариф для таксистов непосредственно? Или просто ввести изначально тарифы в которые заложены эти проблемы. Т.е для пассажиров цена не меняется в зависимости от спроса, а свои издержки Яндекс компенсирует из тарифа.

А то получается так:
Яндекс: у меня проблема с логистикой!!! Все пропало!!! Мало машин в районе!!! Что делать? Пусть сами пассажиры и решают ее за меня своими деньгами... Гениально!!!! Платите денюжку!!!!

С Яндекс каршеринг тоже, не реклама мать ее, ещё веселее. В последнее время возникла такая же закономерность. Чаще она возникает с новыми китайскими автомобилями. Хотя и с обычными тоже....

Они начали кроме поминутной аренды брать ещё и просто за начало аренды. Вот тут на фото 248 рублей аж!!!! Это называется стоимость посадки)))) Спрашиваем: за что?

Т.е. хер знает куда вы поедете, но дайте мне денег так как я просто хочу. Плюс вышеуказанный высокий спрос тоже влияет на это.

P.S. Не писатель. Красную ручку и коробочку знаков препинания вам в руки)))) Всем бобра.