Забирал сейчас машину из ремонта, да вот в дороге до дома задумался - если ты виновен и одна авария, то может и дешевле по осаго. Но вот когда у тебя больше двух страховых возмещений (а вот тут на следующий год ты как минимум покупаешь страховку по полной цене), то иной раз выгоднее на месте договориться.
А если ты стукнешь не ржавую девятку, а новый Лексус или Бентли? У тебя в кармане есть несколько сотен килорублей на такой случай?
А что лучше то? Отдать из своего кармана только "остальное" или всю сумму?
Даже с обычными машинами. Помятую дверь рихтануть выйдет в районе 10к всяко лучше потом за полис переплатить 2-3к.
в случае крупного дтп - да. Но вот в питере большинство дтп - так, поцарапали бампера. И вот тут-то и дьявол в деталях - если у вас таких дтп будет 3 и более, то следующая осаго у вас подоражает как минимум на 50%. Эт если у вас конечно до этого класс был хотя бы 3-й. Если изначально у вас класс М, то как бы похер.
без скидок осаго на фокус/поло/солярис/рио стоит порядка 10 тыр. Тут уж задумаешься 5-ой на месте разойтись или потом лет 10 копить скидку.
Я и не говорю про дтп в результате которых машину уничтожило. Просто небольшой удар к примеру в крыло или дверь с повреждением ЛКП итого имеем: выправление вмятины, подбор краски, покраска - примерно 10к. Теперь представим, что стукаешь к примеру какой-нибудь крузак или что-то подобное у него тот же бампер стоит несколько десятков тысяч. Тоже на месте расчитаешься? Не спорю, отдать пару тысяч за небольшую царапину проще, чем оформлять ДТП. Но дтп это не всегда маленькая царапина.
Логика: "я ....цать лет за рулём в ДТП точно не попаду" в реальной жизни не всегда работает.
