Электромобиль концерна «Калашников», концепт которого показали на форуме «Армия-2018», сможет конкурировать с электромобилем Tesla, заявила глава пресс-службы предприятия. Прототип выполнен на базе кузова Иж «Комби»
Добавить просто нечего, тут прекрасно всё.
А вы из них отберите тех, кто выше 180 см и на заднее сидение селфиться посадите. Пускай прочувствуют.
Пфф, тех, кто ездил на еще живом Иже -полно, помнят. А ради такого ретрочуда - влезут без проблем.
Нормальный дизайн. Просто новые тренды в нем "до нас доходят с опозданием на несколько дней" (с).
Кстати, практически уверен: прокатись такое по Дефолт-сити - набежит масса народу селфиться.
Мне кажется, жигули никогда не перестанут производится в этой стране) Они просто станут электрическими)
Таки они появились несколько до тыкания. Справедливости ради - Вы, разумеется, не обязаны обновлять страницу перед тем, как комментить.
Конечно прикольно, но Тесла 2й год без дотаций в минусах,потому что никому электромобили не нужны.
Ну вообще-то это концепт, да и многие вещи в дизайне автомобилей защищены патентами. Потому и.
Но да, меня в этом именно дизайн восхитил.
Я привык к тому, что "бремя доказательства лежит на том, кто утверждает, а не на том, кто отрицает" (с) римское право. Т.е, каждый должен отвечать за свои слова.
Поэтому когда где-то указывается какое-то мнение, хотелось бы узнать у автора, откуда у него это? И соответственно, насколько этим словам стоит хоть как-то доверять.
А отсутствие вменяемых пруфов лично для меня равносильно все правде от Рен-ТВ, Битвы экстрасенсов и пр.
Что касаемо концепта, то на то он и агрегат чтоб на нем отрабатывать все варианты работы, а понтовые линии нарисовать гораздо проще, чем сделать технически совершенное изделие.
Фигасе какой супер современный концепт! Вот настоящий древний раритетный вариант тачки!
А так, пруфы мы давать не будем, да?
Из пруфца: емкость батареи машины составляет 90 кВт·ч, она запитывает «революционный инвертор», габариты которого составляют 50х50х100 см, и позволяет развивать мощность до 1,2 кВт.
