Как туда уехать?

Как туда уехать?

Итак я всё-таки решился. Поеду в Европу стану дальнобойщиком. Был вариант ехать в Россию. Основной страх был, что в РФ безопасней. Но как я выяснил везде одинаково.
Но я не сильно понимаю как все устроено. Хочу выложить тут свой план. Возможно на Пикабу попадется знающий человек и подскажет что я делаю не так.
итак.
1. У меня есть фирма в Польше, которая может меня пригласить к себе на работу. Я должен выслать им фото водительского удостоверения и они в течении 10 дней сделают мне приглашение и вышлют его на емайл.
2 виза.
я распечатываю приглашение на работу. И начинаю пробовать записаться на визу. Сейчас с этим сложности. Дело в том, что в Беларуси 3 польских консула. Один в Бресте и работает с теми кто имеет прописку в Брестской области. Второй в Гродно. Третий на все остальные области включая Минск. И вот к нему очень сложно записаться.
Документы на визу нужно подавать в визовый центр и вот записаться на подачу сложно. Можно полгода ловить на сайте дату. Можно обратиться к специальным людям. За 500-1500 рублей они при помощи специального бота в телеграмме помогут записать. Мне дали контакты людей, которые записывают буквально за неделю. Стоит услуга 1200 рублей. На российские это больше 30к.
далее они выдают мне талон с датой посещения. Я беру паспорт, распечатанный талон, распечатанное приглашение одну фотографию не старше 6 месяцев. Так же делаю страховку на год. Ещё нужны деньги на визу и на услуги центра. Они заполняют анкету, делают ксерокопии документов и после, того как получу визу, отправляют курьером мой паспорт.
Все это стоит ещё 350 рублей.
3. Поездка. После получения визы нужно ехать за границу,
я там никогда не был. Там большие очереди и лучше всего мне ехать в Брест. Там на такси ехать на границу и пробовать садиться в первый от гран
ицы автобус. Или легковушку.
4 в Польше. Там нужно поменять деньги их нужно менять в обменниках они называются kantor. Он есть в тересполе возле вокзала.
там же можно купить сим-карту. При покупке не нужно ничего заполнять но нужно активировать и дать продавщице паспорт она напишет его номер в систему и все. Сим-карты продают везде. Мой работодатель хочет, чтобы у меня была симка lyca mobile. Тогда он будет ее пополнять и мне не придется тратить на связь. Билеты на поезд продают в кассе, в приложении или в поезде. Проблем не будет.
5 оформление на работу
по приезду на фирму мне нужно будет пройти медицинские анализы и психотесты. Все это быстро делается. У директора фирмы свои врачи и там ты все делаешь быстро, буквально за час.
потом нужно пойти в местный исполком у них он называется уженд и получить песель. Это личный номер в Польше. Он будет нужен везде. Делаю бесплатно и буквально за минуту.
потом в банке нужно заказать карточку. В том городе, где мой работодатель в банке есть консультант на русском языке и сложностей не будет. Карту делают до двух недель и придет она на адрес работодателя.
дальше самое веселье.
Мне нужно получить код 95. Это как удостоверение международника. Если бы категорию С я открыл до 2009 года, то это неделя курсов и карта на руках без экзаменов и практики.
Но мне придется пройти длинный курс. Он занимает месяц. Месяц я должен учится и при этом мне нельзя покидать Польшу. Учиться я буду онлайн. Скачаю приложение и буду слушать уроки. Слушать можно только 2 часа в день. Но слушать не получится так как программа на польском. Можно только текст выбрать на русском. Придется читать. Потом меня отправят на практику в Варшаву. Там я проеду на тренажёрах в кабине грузовика с экранами вместо стекол.
потом экзамен в местном ГАИ и потом получу пластик.
Это ещё не всё. После получения кода95 мне нужно ждать красную бумагу. Это типа разрешения, ее делают в Варшаве и делаю 2-3 недели. Но пока ждёшь можно будет и поехать в Беларусь.
6 проживание. Жить я буду на базе. У моего работодателя есть база в деревне. Там ремонтные мастерские офис с логистами его кабинет и комната отдыха водителей. Там есть 2 кровати. Есть душ туалет кухня стиралка. Если мест в комнате не будет то можно спать в кабине грузовика. Так сказать привыкать.
недалеко есть магазин и там можно покупать продукты. Мне сказали, что на месяц мне нужно будет 1000-1500 злотых. Если не бухать. Пока буду получать код 95 и ждать бумаги мне ничего платить не будут но жилье предоставят бесплатно. Это плюс так как не нужно снимать гостиницу.
все это мероприятие обойдется мне примерно в 1500 евро. Но в первый же рейс я все отобью.
никаких парных экипажей со стажировкой там нет. Сел и поехал.
вот такой у меня план. Надеюсь тут попадется кто в этом разбирается и даст мне советов
или укажет на ошибки. Спасибо.

0
Автор поста оценил этот комментарий
В сша и Европе профессия дальнобойщика является одной из самых не престижных и низкооплачиваемых.
Если тебе параллель провести -
У нас в такси кто в основном работает?
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Ну незнаю. Для меня получать больше 2000 евро на руки это прям мечта. Сейчас я получаю намного меньше. Надоело жить впроголодь.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

да уже давно известно про пляков, с ними связываться себе дороже

и нет там нехватки водителей. и погугли зарплату в той же польше, откуда там взяться дефициту елси он будет тебе платить так как он обещал?

в заграку если ехать водилой, то это или в сша или в автралию. А так у тебя в минске больше плалят

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Белорусская ассоциация международных автомобильных перевозчиков с вами не согласна.
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

дада, б зато в европе тишь и благодать там все правильно и денег насыпят полные карманы))) ну не смеши меня

у меня знакомый ездит в другой город, раз в неделю В понедельник выезжает рано утром, приезжает во вторник поздно вечером. И все остальное время у него выходной И зарплата больше двух тысяч евро И это в россии и не в москве.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Хотите сказать, что в России простому водителю платят 200к в месяц за 8 рабочих дней?
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

хуйня все эти картиночки.

И еще раз, в минске платят больше чем в польше.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Нет не больше. Сотни тысяч белорусов едут в Польшу не просто так. Сейчас вон на границе 4500 машин в очереди стоит и сотня автобусов.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

да, он тебя технично кинет. Земляки то кинут грубо и конкретно,а этот технично и ты еще ему должен останешься. Но он простит великодушно)))

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Сомневаюсь. Зачем ему кидать меня и потом опять искать водителя делать приглашение и красные бумаги? К тому же в это время машина стоит и не зарабатывает. Там говорят нехватка водителей и очереди за забором нет.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Поддерживаю, можно подумать, что дальнобойщик писнец какая редкая и сложная профессия, что в Польше своих не хватает.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Не хватает. Иначе бы не приглашали. Более того мой знакомый получит премию, если я буду работать у него на фирме.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну он получает такую зарплату за месяц, а не за 8 дней. Где ты там 8 дней увидел непонятно.

на негабарите за 150 ? твой брат лошара. Ему еще от меня передай.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ок. Покажу ему как зарабатывают люди. Он дибил. 20 лет ездит в своем дальнобое а тут вон возле дома больше получают за 2 дня в неделю. Можно ещё таких 2 работы найти и будет 700к в месяц выходить.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нарушают там , толкьо в путь нарушают Тебе он не говрит, схерали он тебе это будет рассказывать то?

где ты увидел что в россии плятят больше 200 в неделю?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну за 8 дней выходит 200 к. Это 25к в день. Хорошая зарплата. Скажу брату, который гоняет на негабаритах по Уралу за 150 какой он лошара.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

сотни тысяч не ездят в польшу из белоруссии, самой белоруссии не хватит на такое. А почему едут сие не известно. Но факт остается фактом, в минске сейчас зарплаты у дальнобоя больше чем в польше.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

))) Ну потом расскажешь….

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Как мне сказали ездишь по навигатору а общаешься через Гугл. Ну а название фирмы прочитаю как нибудь.
0
Автор поста оценил этот комментарий

и получать там ты будешь 1000 евро и минус хавка. Эти полтора косаря у тебя отобьются за три месяца и то при удачно раскладе. Ну и похудеть можно экономя на жрачке.

оно тебе эти качели зачем? проще у себя же в белорусии устроится, в том же минске, и получать будешь больше и гемора меньше.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Обещают 85 евро в день на старте и потом больше.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А что за фирма?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Какая то небольшая фирма. Там буквально 30 машин. У меня там знакомый работает уже 7 лет. Вроде норм.
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну верь своим, мне покуй. тебе дали пищу для размышлений и все. дальше уже сам думай.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Максимум через полгода я туда поеду и сам проверю.
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну верь своим, мне покуй. тебе дали пищу для размышлений и все. дальше уже сам думай.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я не понимаю. Сюр какой то. Куча народу из Беларуси ездит водителями в ЕС и все знают кто там сколько получает. 80 евро это начальная оплата на руки за сутки. Там нет ниже зарплат. Нету.
0
Автор поста оценил этот комментарий

да не платят там 2500 дальнобою. З атаки ебабки на руки немцы бы сели за баранку Харе сказки то гнать

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну я сам видел.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

конечно нет, ты с белоруси, тебе не выгодно это

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну хорошо за 150 поеду и с Беларуси
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну вот ты не копенгаген в данной теме а со мной споришь))) погугли что ли, много интересного узнаешь

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я ж говорю давай координаты. Я сам пойду ездить за 100к 2 дня в неделю. И обматывать датчики фольгой не буду :)
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

я не электрик, я электронщик. и ломается это на раз два. Просто поверь. Те же данные джипиэс легко глушаться фольгой и это общеизвестно. А уж датчик бака то наебать так вообще просто, там просто потенциометр стоит

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Уже неинтересно разговаривать, я уже все выяснил. Детский сад ей богу.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

я инженер электронщик. Ты мне рассказываешь про все видно? не стоит.я сделаю так что будет видно то что я хочу и повреь это не сложно и это существует в огромных объемах,

не будет стоять очередь очередь будет стоять за 350-400, за сотку нет. Тем более в регионах

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ладно пошли уже сказки от электрика, который ломает по грузовика.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

не найдешь Нормального и адекватного ты не найдешь Почему? да потмоу что рано или поздно начнуться загоны что дальнобой получает 200+ А он всего сотку. Начнуться поиски калымов, пиздить топливо начнет, и тд и тп. Оно им нада? Окстись у тебя какое то устаревшее понятие о работе, из союза еще осталось, где две смены оплачивались как две. Сейчас другое время.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да брось какие калымы? Сейчас в современном грузовике видно все. Где он, сколько везёт, и сколько топлива. А на загоны похрен. 1.5 миллиона решают. На 100к за 1 рейс в неделю очередь за забором будет стоять. Тем более в регионе.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

у тя аргументы очень странные, детские. Хвальба баками зависит от человека. Я знаю тех кто душу продаст за машину и релаьно будет сидеть на пустых макаронах ради неё. И что?

не привозит втой родственник минимум 6 к евро это он пиздит и хвалится. И кстати могилы копать это пиздец как прибыльно

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Привозит. Я вот прям его встречал и он показывал. Так что тут никак. У него выходит 2500 в месяц но 500 уходит на покупки еду сигареты и подарки. Итальянский кофе, шмотки велики что он только не везёт.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

можешь не верить. Люди частенько пиздят насчет зарплат. Но ты вот уверен что елси много работать. то платить будут много А по факту далеко не так. Платят среднюю цифру по рынку ну елси хотят работников придержать А уж сколкьо ты ебашишь и как это млао кого волнует.

Еще раз это ошибочное мнение что елси ыт будешь работать за двоих то и получать ты будешь за двоих. Это ошибка.

да кстати такисистка может такие деньги привозить, но минус бензин, амортизация проценты и по иотгу, но она не соврала она привозит именно так

прораб тоже может, ему ваще не факт что зарплата нада.

пока ты не в курсе нюансов профессий многое кажется сказкой.

я когда на дядю работал, то у меня самая дешевая машина была среди коллег занимающихся тем же. Она стоила 18 тысяч баксов новая с салона. И да, там сидели и за 400 баксов на окладе.. Все дело в нюансах.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да да. Только вот что он, что она постоянно берут в долг деньги у бедного водителя. Вечно без денег ходят, а на словах мильонеры. И наоборот кто зарабатывает тот особо не афиширует доходы. Вот у меня родственник ездит в Европу дальнобоем. Уезжает на 3 месяца и привозит минимум 6к евро. Но хуй скажешь что у него деньги есть. Другой работает кочегаром в детском саду котел зимой топит, а летом могилы копает но по его разговорам он где то между президентом и министром энергетики. Я знаю что можно ничего не делать и зарабатывать больше того, кто работает. Вот сейчас я на уазике отвожу ветеринара на ферму. Он целый день копыта коровам точит, а я сижу Ютуб смотрю, а получаю столько же, сколько водитель на автолавке, который гоняет с 4 утра до 11 вечера. Но это в гос учреждении. А частник умеет считать деньги и халява у него редко бывает.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

там город соседний в районе 1000 км.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Неважно. Сам же говорил он обратно пустой идёт. За 1 рейс в неделю даже 1000 км легко найти человека и за 100 к. Даже меньше. А это будет 1.5 миллиона экономии в год. 5-6 лет и считай новый тягач нашел. Я ж говорю или работодатель идиот или кто то пиздит.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

работа то легкая, но там работа для дальнобойщика. А дальнобойщикам платят 200+.

Тут и другое есть, если бы он уходил в рейсы на месяц-два нонстопом, он получал примерно также. Но работа была бы тяжелая.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Понимаешь. Я не верю в чудеса. У меня есть знакомая, работает в такси и говорит что ей выходит за смену 600 бел.рублей. ещё один прорабом 5000 зарабатывает. Да полно таких. И всегда, когда начинаешь копать выясняется что кто то пиздит.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

работа то легкая, но там работа для дальнобойщика. А дальнобойщикам платят 200+.

Тут и другое есть, если бы он уходил в рейсы на месяц-два нонстопом, он получал примерно также. Но работа была бы тяжелая.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Какой дальнобой? В соседний город сгонять на день и неделю дома сидеть. Только скажи мол за 100к два дня в неделю работать отбоя не будет. Дайте мне координаты я сам пойду за 100 работать. Это ж халява. Или работодатель идиот просто так рабочим деньги раздает типа у него много?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

я тебе больше скажу, он пустой практически гоняет и ему разрешают брать догрузы в обе стороны. Так он их и не берет. Ибо на хуй нада. Всех денег не заработаешь,а так он живет счастливой жизнью, шоняет по рыбалкам и занимается дачей и семьей. На хуй нада ему еще лишнюю работу и геморой то?

И еще . Есть такой варик, что елси бы он браол догрузы, то ему бы и платили меньше. С той темой что накалымит себе он на нормальную зарплату. Так что увы и ах, но втои установки ошибочны. Это весьма распространенное заблуждение что больше работаешь, то больше заработаешь)))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А почему работодатель не возьмёт того, кто согласиться работать за 100к? Работа то лёгкая.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

еще раз, около своего дома человек получает зарплату за месяц. Пока ты не поймешь разницу, ты так и будешь ебашить за копейки

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Но он работает 2 дня в неделю. То есть мо может ещё 2 таких работы. Смысл сидеть дома со среды до понедельника?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

не смеши мои тапочки. Вы блять релаьно что ли думаете что нкито в европе то не был? в 90-е ваш пиздеж бы прошел, сейчас вызывает сильные сомнения в вашей адекватности

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня ездят несколько знакомых по ЕС. Нарушение РТО это очень дорого и никто его не нарушает. Максимум это могут отбыть выходные в кабине вместо отеля. Но по второму чипу никто не ездит. Я о таком не слышал. Но может все мои знакомые врут и их гоняют днём и ночью. Тогда непонятно почему они там сидят, если вот в России платят больше 200к в неделю простому водителю.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

В Минске, да и в любой белорусской фирме надо будет работать по двум чипам, чтобы что-то заработать. В России вообще надо забывать про режим труда и отдыха.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тоже слышал, что приходиться нарушать, ездить по ночам и ездить быстро. Поэтому склоняюсь к Европе, но думаю нескоро туда попаду. Нужно много денег.
0
Автор поста оценил этот комментарий

сейчас лето, елси на севера не лезть, то до ноября нет разницы между европой и россией. Только у нас ты больше едешь, а там больше стоишь. Ну вот зимой уже появляются нюансы конечно. Но и к ним привыкаешь. Ну и понятно что в шлепанцах и шортах в каком нить ханты мансийске лучше не оказываться

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Говорят водить легче, дороги более продуманны. Нет сложных перекрестков.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

да не поедешь ты никуда. Ты сам с польши пишешь и все вот эти твои сказочные зарплаты это просто прогон И до 22 года вас было как собак нерезанных. Уже тогда с вас стали угорать и не верить вашему пиздежу А еще вам тгда ципсо вовсю подпевало и укропы рассказывали как это окуенно ездитьв канденцию катать фуру по европе)) а в россии угорали с ваших зарплат.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Как угодно. Я против работы в РФ ничего не имею, но все же говорят без опыта легче ездить в Европе. Я все же имея категорию не имею опыта.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

вспомнил, на одном сайте чувак вот хвалился работой подобной, уж не знаю на нефтезаводе или нет, но тоже эта большая задвижка на каком то танкере. Он на руки получал 150к в неделю. Российских рублей ессно.

И твой друг или пиздит про зарплату или он не просто слесарь. два варианта. и все.

Я даже в минске и то нашел на 6500-8000 рублей. А ыт на 2 и не больше. реально что ли? ну едь тогда в москву тем же дальнобоем. От 250 тысяч российских рублей и сильно дешевле и проще устроится.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я поеду туда, где я уверен на 100 процентов.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну вот про что я и говорю И таки что ыб их поменять надо иметь квалификацию. сертификаты и допуски. Кого попало к ним не подпустят. А это уже считай квалифицированный труд. Причем редкая специализация.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну ладно. Не буду пытаться доказать. Он просто крутит гайки. Слесарь с уголовным прошлым. Можете не верить мне принципе это не важно. Я работаю за 2000 рублей и ничего хорошего в Беларуси не нашел. В Польше мне предлагают 8000 и знакомый там работает много лет. Я ему как бы больше доверяю. Я тут так то советов просил в не отговорок мол ехать не ехать.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну вот видишь, если он не нфтезаводе делает ремонт, значит он довольно таки редкий спец или занимается какой нить сложной куйней типа очисткой танкеров вручную. Потому и платят. Но это разовая работа и не стандартная и она не может быть показателем

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Он там меняет задвижки. Там он говорит такие болваны работают, что даже такой криворукий спец как я справился бы.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

даже в германии за чистыми 3200 евро на руки выстроится очередь самих бюргеров на эту стройку. так что пиздит тебе знакомый. Можешь смело делить в пополам и потом вычитать налоги, хавчик, жилье и проезд. Вот то что останется то и будет твой выхлоп.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да блин. Человек там работает уже много лет. Вот прямо сейчас он в Кельне делает ремонт на нефтеперерабатывающем заводе. Я его знаю очень давно. Зачем ему пиздеть? Впрочем я не будут ничего доказывать. Я сам поеду на фуру, поезжу и посмотрю.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

ога, и опять же в белорусии сейчас платят не меньше чем в литве

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
На стройку они не в Литву едут. Это литовские фирмы но отправляют тебя работать в Германию за 13 евро в час. У меня тоже знакомый так работает. Причем это на руки выходит. Но там официально выходит минималка 1000 евро а остальное в конверте. Но выходит неплохо. Работают по 10 часов и за день выходит 130 евро. В субботу короткий день там около 100 евро выходит. В воскресенье выходной. Я незнаю сколько в Беларуси на стройке выходит но не думаю, что больше. А на объявления в куфаре не смотри. У меня у кумы муж пошел прорабом обещали 5000 рублей по факту вышло 800. У жены брат работает не последнем человеком на заводе у него да 4000 выходит но он зам директора и там капец работы. Гоняет по Китаям Вьетнамам договора заключает. Думал поехать в Минск на работу устроится менеджером. От 1300 грязными до 2500 он нашел. Не стал уезжать.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

в литве то что забыли?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Водители, строители.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

русский не родной?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну хорошо не сотни тысяч а сотня с гаком. И это только в Польше. В Литве не меньше. В ЕС сейчас полмиллиона белорусов.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Что то мне подсказывает, что это реинкарнация одного пикабушника из Польши.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну жить я там не собираюсь. Как мне говорят в Польше я буду очень мало времени.
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну и не сотни тысяч же.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А сколько?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

так ты открой белорусские сайты с предложением по работе Али не могешь из польши то? и в польше никто не платить 85 евро на руки.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я живу в
Беларуси и прекрасно знаю сколько и кому тут платят.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

и где там сотни тысяч?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну больше сотни. И это только официально кто платит налоги и взносы и те кто в пенсионный платит.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

сотни тысяч не ездят в польшу из белоруссии, самой белоруссии не хватит на такое. А почему едут сие не известно. Но факт остается фактом, в минске сейчас зарплаты у дальнобоя больше чем в польше.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я не знаю. Интернет говорит другое.
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Для приглашения нужен скан паспорта, а не в/у.
Если останетесь и будете работать, можно попробовать сделать вид на жительство через работодателя. Тогда не нужно будет заморачиваться с визами.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо, говорят тоже в ВНЖ проблемы. Долго ждать нужно.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

обещать то они горазды, но потмо всплывет что ты и за жилье должен и эта зарплата до уплаты налогов За 85 евро чистыми на руки в самой европе бы нашлось немало желающих ездить на траке. и ты там бы нахуй не был нужен со своим гемороем.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мне сказали главное устраиваться к начальнику поляку. Тогда будет ровно.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А что у тебя с языками, дорогой друг? Как ты общаться будешь со всеми людьми за границей, указатели, как будешь понимать? Или за рулём фуры, ты будешь лезть в переводчики?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мне сказали это не проблема. Я сейчас усердно учу английский он говорят пригодиться, но ездят и те, кто не в зуб ногой в языки кроме русского. Ездят кто и русского не знает. Узбеки таджики киргизы. Что я хуже?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Как же люди любят сложности ради минимального роста, да еще и с шансом провала на любом этапе.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну. Рост большой. В Беларуси совсем мало платят. А ту вроде особо сложного нет ничего. Дорого только.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества