Как получить права в Турции ч.2
Спасибо тем 3 людям, которые на меня подписались.
Расскажу поподробнее о процедуре сдачи экзаменов на права в Турции.
Теоретический экзамен. За две-три недели до экзамена необходимо оплатить госпошлину в размере 1350 рублей. Оплата производится в банкомате, достаточно ввести номер ID (у иностранцев он тоже есть), сверить свое имя и дату сдачи экзамена и внести сумму.
В 2015 году Министерством образования предусмотрено всего 6 экзаменов, и если вы не сдали экзамен в марте, то следущая попытка у вас будет в июне. Соответственно, по всей Турции экзамен проводится в один день. За неделю до оного в автошколу приходит распечатка с вашей фотографией, номером ID и адресом школы, в которой будет проходить экзамен. Шанс, что кто-то из вашей автошколы окажется с вами в одном экзаменационном пункте, очень мал.
На входе в школу проверяют ручным металлодетектором, ничего, кроме карандаша, паспорта и распечатки, с собой иметь нельзя. На распечатке также указан кабинет и номер парты, за которой вы должны сидеть. В кабинете находятся два наблюдателя, они выдают вам индивидуальный вопросник, на котором уже напечатаны имя и номер ID, сверяют их с вашим паспортом и просят расписаться на бланке. В назначенное время начинается экзамен, длится он ровно час, и в течение этого времени нельзя выходить, даже если вы уже решили весь тест. Списывать в моем кабинете никто даже и не пытался, ведь пересдача практически через 3 месяца и за нее опять придется заплатить пошлину.
Сам экзамен состоит из 50 вопросов: 13 - первая медицинская помощь, 27 - ПДД, 10 - устройство автомобиля. Чтобы сдать экзамен, необходимо правильно ответить на 35 вопросов. Сделать это вполне реально, если прорешать прошлогодние тесты.
Результаты объявляют через 10 дней, увидеть их можно, введя номер ID на сайте Министерства образования.
Практический экзамен проводится через месяц после теории, представляет он из себя езду по городу в течение 30 минут. Помимо езды по прямой в городе, вам необходимо на закрытом участке дороге параллельно припарковаться, сдать по прямой назад и подняться на эстакаду. Рядом сидит инспектор ГАИ, сзади ваш инструктор. Валить вас никто не будет, за несдачи отчитывают и автошколу, и инструктора лично. Если реально что-то не устраивает, достаточно написать жалобу в Министерство образования. Если у инструктора к вам теплые чувства, то он даже будет подсказывать. Большинство учеников сдает с первого раза. Единственная погрешность, за которую безоговорочно высаживают из машины - остановка двигателя. Практический экзамен также стоит 1350 рублей, пересдача 3600 (в эту стоимость входит еще 4 занятия с инструктором).
При успешной сдаче всех экзаменов необходимо оплатить еще 11250 рублей и через две недели вы получите заветную карточку. Кстати, права в Турции бессрочные, но со следующего года планируется ввести ограничение на 10 лет. Также с 1 января 2016 вступает в силу законопроект о «стажерских» правах. Например, если в течение 2 лет с момента получения прав вас трижды поймают с непристегнутым ремнем, то вы лишитесь прав и вам надо будет сдать психотехнический тест. Вождение в нетрезвом состоянии, вина в аварии с летальным исходом лишат вас водительского удостоверения моментально.
Купить права практически нереально, а если и можно, то надо очень-очень сильно постараться и достучаться до Министерства образования, просто заплатить в ГАИ не выйдет.
Расскажу поподробнее о процедуре сдачи экзаменов на права в Турции.
Теоретический экзамен. За две-три недели до экзамена необходимо оплатить госпошлину в размере 1350 рублей. Оплата производится в банкомате, достаточно ввести номер ID (у иностранцев он тоже есть), сверить свое имя и дату сдачи экзамена и внести сумму.
В 2015 году Министерством образования предусмотрено всего 6 экзаменов, и если вы не сдали экзамен в марте, то следущая попытка у вас будет в июне. Соответственно, по всей Турции экзамен проводится в один день. За неделю до оного в автошколу приходит распечатка с вашей фотографией, номером ID и адресом школы, в которой будет проходить экзамен. Шанс, что кто-то из вашей автошколы окажется с вами в одном экзаменационном пункте, очень мал.
На входе в школу проверяют ручным металлодетектором, ничего, кроме карандаша, паспорта и распечатки, с собой иметь нельзя. На распечатке также указан кабинет и номер парты, за которой вы должны сидеть. В кабинете находятся два наблюдателя, они выдают вам индивидуальный вопросник, на котором уже напечатаны имя и номер ID, сверяют их с вашим паспортом и просят расписаться на бланке. В назначенное время начинается экзамен, длится он ровно час, и в течение этого времени нельзя выходить, даже если вы уже решили весь тест. Списывать в моем кабинете никто даже и не пытался, ведь пересдача практически через 3 месяца и за нее опять придется заплатить пошлину.
Сам экзамен состоит из 50 вопросов: 13 - первая медицинская помощь, 27 - ПДД, 10 - устройство автомобиля. Чтобы сдать экзамен, необходимо правильно ответить на 35 вопросов. Сделать это вполне реально, если прорешать прошлогодние тесты.
Результаты объявляют через 10 дней, увидеть их можно, введя номер ID на сайте Министерства образования.
Практический экзамен проводится через месяц после теории, представляет он из себя езду по городу в течение 30 минут. Помимо езды по прямой в городе, вам необходимо на закрытом участке дороге параллельно припарковаться, сдать по прямой назад и подняться на эстакаду. Рядом сидит инспектор ГАИ, сзади ваш инструктор. Валить вас никто не будет, за несдачи отчитывают и автошколу, и инструктора лично. Если реально что-то не устраивает, достаточно написать жалобу в Министерство образования. Если у инструктора к вам теплые чувства, то он даже будет подсказывать. Большинство учеников сдает с первого раза. Единственная погрешность, за которую безоговорочно высаживают из машины - остановка двигателя. Практический экзамен также стоит 1350 рублей, пересдача 3600 (в эту стоимость входит еще 4 занятия с инструктором).
При успешной сдаче всех экзаменов необходимо оплатить еще 11250 рублей и через две недели вы получите заветную карточку. Кстати, права в Турции бессрочные, но со следующего года планируется ввести ограничение на 10 лет. Также с 1 января 2016 вступает в силу законопроект о «стажерских» правах. Например, если в течение 2 лет с момента получения прав вас трижды поймают с непристегнутым ремнем, то вы лишитесь прав и вам надо будет сдать психотехнический тест. Вождение в нетрезвом состоянии, вина в аварии с летальным исходом лишат вас водительского удостоверения моментально.
Купить права практически нереально, а если и можно, то надо очень-очень сильно постараться и достучаться до Министерства образования, просто заплатить в ГАИ не выйдет.