Искал работу водителем 'С' в городе, и везде практически одно и тоже, пара примеров:
Смена с 8.00 но в 8.00 ты уже должен выехать за ворота.
У нас нет слесарей поэтому водители сами чинят авто. Нет что вы ни какой доплаты за слесаря.
Нам нужен водитель-грузчик, но за грузчика мы не доплачиваем.
Надо и в выходные работать, без доплат и сверх урочных, вы же сами виноваты что не успели.
Зачем вам роба в кабине же чисто...
и еще куча всего, или я просто придираюсь?
У нас наоборот в конторе. Я готов и хочу поехать на своей, мне говорят - нехер. По служебным делам - на служебной. Но у нас машина и водитель именно для таких случаев и планировались изначально. Ну и если не сделка по развезенным заказам и никто потом мозг не делает на тему "почему нихера не успел", то почему бы и нет? Или там бухи пиздец?))
А на что рассчитывают эти люди, когда за забором всё цивильно и форма и часы и доплаты и никаких совместительств и ЗП прям в несколько раз выше? Как они вобще закрывают эту дырку? Работают по пол года без водителя?
Ну так получи образование и иди в офис работать. Охереваю с людей, в жизни ничего не добился, образования ноль, делать нихера не умеет ничего, но зарплату под сто штук просит.
Конечно ты не придираешься. Ты же такой ценный и классный сотрудник. Тебе все должны кругом.
А что, отсутствие образование автоматически отменяет действие ТК? Почему Вы считаете, что если человек работает шофёром, то он ничего не добился? Или шофёр у нас человек второго сорта? Или, может, в офисе не будет аналогичных требований? Типа в 8:00 должен выслать отчёт, а то что на его подготовку должно два часа уйти никого не волнует.
Ты придираешься. Рынок труда все же рынок. Работодатель озвучивает список работ и стоимость, которую он готов платить. Ты примеряешь на себя этот список и стоимость и продашь свое время, или не продаешь за данную стоимость. Зачем тут лишние дискуссии? Наоборот нужно похвалить работодателя за честность, что все условия честно озвучивает на собеседовании или в объявлении.
Для работы по ТК придётся пожертвовать частью зарплаты. Не уверен, сколько в таких мелких конторах работают по ТК.
как руководитель небольшой фирмы, а на время карантина исполняю обязанности водителя-экспедитора-грузчика и слесаря, рабочий день (официально) с 9 до 17, но я уже в 7 на работе и уезжаю 19, нет спецовки-- могу сказать, что Вы придираетесь ))
