Ил-114-300 проверили якутскими морозами⁠⁠

В Якутии завершилась программа испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300. Специалисты проверяли, как техника ведет себя в условиях экстремально низких температур, характерных для Республики Саха.

Первый этап — наземный. Самолет несколько часов простоял на морозе: процедура выхолаживания проходила при температурах до -45 градусов Цельсия. После этого инженеры АО «Ил» (входит в ОАК Ростеха) проверили состояние систем. Смотрели, корректно ли работают оборудование кабины, внешние огни, противообледенительная система и система кондиционирования. Особое внимание — запуску двигателей ТВ7-117СТ-01 (производства ОДК). Также тестировали шасси, входные двери и аварийные выходы: в холод пластик и уплотнители могут дубеть, и механизмы должны открываться без усилий.

Следом — полеты. Из аэропорта Якутска борт выполнил несколько вылетов. В воздухе оценивали, как ведут себя система управления, воздушный винт и механизм флюгирования лопастей. Проверяли и электронику: бортовое оборудование, связь и систему речевого оповещения после долгой стоянки на морозе, рассказали в Ростехе.

По окончании испытаний самолет показали местным авиакомпаниям и представителям отрасли. Для демонстрации Ил-114-300 выполнил полет из Якутска в Маган — там он садился и взлетал с грунтовой полосы, покрытой снегом.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь