5507

Госдума предложила запретить использовать старые автомобили

Думский комитет по промышленности предложил запретить эксплуатацию транспортных средств, «достигших предельного срока эксплуатации». Соответствующие рекомендации направлены в Минтранс и Минпромторг. Автопроизводители инициативу поддержали. Лучше вводить не запреты, а меры по стимулированию продаж новых машин, считают в Минпромторге. Представители автомобильной общественности идею депутатов раскритиковали.

«Подобная инициатива должна исходить, по идее, от Конгресса США, но не от наших парламентариев,— считает координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов.— На старых машинах люди ездят не потому, что они фанаты ретроавтомобилей, а потому что на новые у них нет денег. Большего удара по экономике, чем предложение депутатов, и придумать нельзя».

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.kommersant.ru...

Upd. Минпромторг считает, что нельзя запрещать использовать автомобили, которые достигли «предельных» сроков эксплуатации, для решения экологических проблем, — сообщило издание «РБК» со ссылкой на пресс-службу ведомства. В министерстве уверены, что вывод старой техники из оборота должен обеспечиваться экономическими мерами. Одной из них может стать стимулирование автовладельцев к покупке новых, экологически чистых моделей.

http://4pda.ru/2019/08/14/360311/

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Искала через поиск, прежде чем пост публиковать.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я тебе в протоколе любую херомантию накалякать могу. Вы не тупите, напишите как вы докажите, что написанное в протоколе ложь? Просто интуиция? Ваши соседи не голосовали за солнцеликого? Коллеги по работе тоже не голосовали? Ок. Это ничего не доказывает, просто ваше окружение не относится к благонадежным гражданам. Ну, я все еще жду адекватной идеи, как разоблачить подставу на выборах

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Сериал есть американский, скандал называется. Так вот там при помощи аппаратов для голосования, которые начали применять у нас в стране не так давно, выиграл нужный человек. Просто в программе поменяли местами кандидатов. Если, например голосовали за Грудинина, то при считывания протокола для голосования электронное устройство ставил отметку за Путина. Вот так. А про протоколы... Смешно. Не голосовал за него столько народу.

0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня куча народу вокруг голосовали за Путина. Ему может пририсовали процентов 10, но не 50. Легко разоблачить, ибо есть протоколы. Если все так просто, то зачем карусели и вбросы делают, а еще бюджетников заставляют.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А карусели и вбросы... а за кого они голосуют? Наверно за оппозицию? Вы сами себе противоречит. 50 процентов за него... А остальные просто не пошли, потому что не видят смысла, все равно он опять будет. Кто о вбросах заявлял? Оппозиция. Зачем им самим на себя заявлять? Вбрасывали голоса именно за него. Так что не надо сказки тут рассказывать. Бабки проголосовали, с лозунгом, он нам пенсию платит и если не он, то война будет. Какой бы он хороший не был, должна быть сменяемость власти, засиделся он, друзьями оброс.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Давайте попробую написать на Вашем языке.
Чем сложнее техника, тем чаще она наёбывается. Это аксиома и не требует доказательства.
У России никогда не было в стратегии массового применения авианосцев. И даже существующий - не авианосец, а авианесущий крейсер. Разницу прочитаете в интернетах.
В Сирии америкосы расстреливают наемников. Кто они - прочитайте в интернете. Что они там делают, когда их америкосовские наемники растреливают, внезапно возле НПЗ, догадайтесь.
А ракета наебнулась, потому что деньги стали в разработки пускать. А не пользоваться тем, что осталось от СССР.
И если Вы хоть немного можете анализировать, то поймёте почему блок НАТО со всей её херовой тучей стран, имеющих, опять же внезапно, большей частью наступательное вооружение, ссыт вступать с нами в прямую конфронтацию? Думаете боятся, что их граждане не поддержат? Да при существующих технологиях, сформировать общественное мнение легче лёгкого.
Но нне могут они напасть. Даже всем скопом. Со всеми их суперсовременными технологиями, роботами и самое важное! с мощными экономиками.
Потому что, знают. Отгребут пизды всем скопом. От одной страны. С очень хуёвой экономикой, но своей не подконтрольной им власти.
И да. Можем повторить.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Про неподконтрольную им власть... ну такое себе утверждение.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Давайте попробую написать на Вашем языке.
Чем сложнее техника, тем чаще она наёбывается. Это аксиома и не требует доказательства.
У России никогда не было в стратегии массового применения авианосцев. И даже существующий - не авианосец, а авианесущий крейсер. Разницу прочитаете в интернетах.
В Сирии америкосы расстреливают наемников. Кто они - прочитайте в интернете. Что они там делают, когда их америкосовские наемники растреливают, внезапно возле НПЗ, догадайтесь.
А ракета наебнулась, потому что деньги стали в разработки пускать. А не пользоваться тем, что осталось от СССР.
И если Вы хоть немного можете анализировать, то поймёте почему блок НАТО со всей её херовой тучей стран, имеющих, опять же внезапно, большей частью наступательное вооружение, ссыт вступать с нами в прямую конфронтацию? Думаете боятся, что их граждане не поддержат? Да при существующих технологиях, сформировать общественное мнение легче лёгкого.
Но нне могут они напасть. Даже всем скопом. Со всеми их суперсовременными технологиями, роботами и самое важное! с мощными экономиками.
Потому что, знают. Отгребут пизды всем скопом. От одной страны. С очень хуёвой экономикой, но своей не подконтрольной им власти.
И да. Можем повторить.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

"И да. Можем повторить".

Патриотизм это хорошо. Но вы хотя бы иногда кроме новостей и помета соловья смотрите что нибудь другое. Вы поинтересуйтесь мнением насчёт можем повторить у ветеранов.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да не переживайте, не примут они эту муть, это называется имитация бурной деятельности. У них, наверное, в KPI стоит хотя бы раз в месяц предлагать инициативы, которую активно будет обсуждать общественность.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Отвлекают людей от другой своей  инициативы))

0
Автор поста оценил этот комментарий

https://youtu.be/4107KuuU5F4

Говорят имели ввиду коммерческие авто.

Автор поста оценил этот комментарий
Ну, во первых стоит задуматься, что ты делаешь не так в жизни, потом, наконец начинать учиться всему полезному, хватать максимум информации и брать максимум работы у тех, кто опытнее тебя и может научить профессионально, попутно надо демонстрировать, что на тебя можно положиться и замыкать все связи на себя, когда дело будет освоено, связи выстроены, надо начинать работать на себя, ну или искать место, аналогичное тому, что было у человека над тобой, в процессе твои доходы вырастут обязательно и пройдет вот это вот отчаяние, накопишь тысяч 200, со скидкой от государства доберешь еще столько же в кредит и вот она гранта, в своем классе сейчас это чуть ли не лучшая машина по соотношению цена/качество, покздишь четыре года, возьмешь новую весту, полик или соляру через программу утилизации с добором в кредит, ну и дальше, куда тебя твое собственное трудолюбие выведет. Подумай, откуда дворы набиты и дороги в пробках последние годы, думаешь, ты хуже каждого второго, который в состоянии купить себе колеса за 450-800к? У меня тоже первая машина была шестерка классика дедовская , которой восьмой год шел, потом был паджеро спорт пятилетний, потом поло новый, потом октавия новая, сейчас машина тупо в лизинге, я уже даже не покупаю, просто денег даю лизингодателю, он чинит, проводит то, покупает страховку, я только езжу.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У нас в лизинг только юрлицам дают.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Водятла в утиль нельзя, но можно его в пешеходы, причем тут в первую очередь даже ради его собственной безопасности.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вы же прекрасно понимаете что у нас не получится в России, у нас авось и так сойдёт - два принципа. Водятлу лишение прав по барабану, он без прав кататься будет. Вы в принципе и правы с одной стороны, а с другой нет у людей таких денег, какой бы целеустремленный человек не был, не все в этой жизни добиваются чего то, у всех цели разные)

0
Автор поста оценил этот комментарий
Техосмотр надо просто нормально проводить, и проверять геометрию и состояние несущих частей кузова. И если у авто ржавые дыры в порогах, нарушена геометрия после ДТП или кузов наполовину состоит из шпатлёвки, запрещать эксплуатацию и делать пометку об этом в ПТС. А если тачке 50 лет, но она в отличном сохране и все параметры в пределах, установленных заводом-изготовителем, то к ней вопросов быть не может.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Правильно.

Автор поста оценил этот комментарий
Предложение начинается с заглавной, не "че", а "что", "неплохой" здесь слитно, не "скажи", а приведи, это стилистический трэш. Перед "кроме", запятая. Видимо "отлично" за егэ ставят от 30 баллов уже.

Все аргументы уже приведены, что бы вы себе там не придумывали в некросервисах, никогда авто старше десяти лет не будет таким же как новое, потому что есть усталость металла, коррозия, в которой вы ничего не понимаете, есть целый ряд узлов, которые не менялись с самого начала, даже в, полноценно обслуживаемой тачке и все эти узлы, аля проводка в местах соединений, изоляция проводки, резиновые уплотнения везде и всюду, сайленты, крепления, бензобак и топливная трасса, все остальные трубопроводы жидкостные гниют и засоряются, электроника тоже не вечная, кондеры вздуваются, чипы отваливаются от температурных перепадов и расширения сжатия, чтобы превратить автомобиль с 200-500к пробега во что-то приличное, нужно менять всё, причем делать это будут алкаши дегенераты в местном некросервисе или рукожоп дилетант хозяин авто, вкинуть в корыто придётся сумму БОЛЬШЕ, чем стоит автомобиль новый такого же класса, при этом дефектов сборки будет на порядок больше, а скрытая, коррозия и усталость силовых элементов, а равно моральное устаревание начинки авто сделают его ещё опаснее.

Чтобы этого говна не было, нужно просто покупать новый авто с низким выбросом, зажатым, турбированным до 150л.с бензинником, оформлять страховку нормальную, получать гарантию производителя и сдавать его в утиль за 60% стоимости после 50к пробега или 5 лет эксплуатации, это позволит нарастить выпуск автомобилей, удешевить страховку, сам автомобиль и связанные с ним издержки пользователя, аля ты на корыте будешь тратить 20л бенза на сотню, я на новом супербе 6 при одинаковой мощности и динамике. Отбивается значительная часть затрат на этой разнице. Опять же, когда ты размотаешься об меня, например, на корыте, тебя похоронят в спичечном коробке, а я отсужу компенсацию у твоих несчастных родителей и обделаюсь легким испугом. В конце концов я даже уебкам не желаю такой судьбы, а уж тем более их несчастным родителям, поэтому хватит ебать голову умным людям, не думай, где выщемить дешевый лоховоз, думай, как устроить жизнь, чтобы цена отошла на второй план.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Все что вы сказали прекрасно, но как это реализовать в нашей стране? Легко сказать старье в утиль... У меня машина ей 22 года, волга... Другую, даже с 50% процентной скидкой я себе позволить не могу, даже если буду работать на двух работах.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, не должен, потому что техосмотр имеет тотально заниженные требования, которые не соответствуют требованиям объективной реальности. Хотите порядка на дорогах, в утиль всё старье, ну в крайнем случае в музей и предъявить минимальные требования к безопасности всего что продается.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Минимальные требования к безопасности всего, что продаётся? У нас итак техосмотр никто не проходит, просто бумажку покупают. Что вы считаете старьем? Если машина старая, это не значит, что за ней не следили, так же и наоборот, если новая. Сейчас качество машин российских не очень, цены завышены. Если все старье в утиль, порядка на дорогах больше не станет,  ведь прокладку между рулём и седушкой под названием водятел в утиль не отправишь))))

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества