Глазомер⁠⁠

1) Байка про ушли на рынки и преемственность поколений. Задумайся, не навязали ли нам эту прохладную историю ?

Многие предприятия работали в 90-е и 2000-е годы и преемственность поколений существовала. Возникла другая проблема - вчерашние советские главные конструктора и директора оказались на рынке, где начали хапать бабло как не в себя, потому что в СССР были лишены такой возможности. Гораздо проще и дешевле продавать то, что отработано и известно. Вкладываться в новые разработки, дать дорогу молодым или продавать старую знакомую железку и еще и получать авторские выплаты ?

2) Насчет "мысли и если её нет, то не поможет автокад". Автокад как и всё остальное - просто инструмент. Вопрос в том, что в разработках, чтобы что-то получилось - нужно херачить. Крааааайне редко делается идеальный супер-выверенный мазок гениального художника. Обычно нужно сделать концепт, модель, прототип, проверить гипотезу, провести моделирование, испытания. Нужно сделать параллельно два-три варианта, чтобы выбрать лучший. Делаешь - переделываешь, вносишь изменения, пробуешь - переделываешь вообще с нуля и еще раз, и ещё, и ещё.

Соотношение 90% работа и 10% искусство, а никак не наоборот. Вот для этого всего и нужны современные технологии.

Как говорил Эйнштейн - "гениальная мысль приходит настолько редко, что нет труда её запомнить без записывания в блокнот". При этом, чтобы эта мысль могла родиться - нужно батрачить.

Поставлю 10 против 1 на команду молодых заряженных современных инженеров против целого бюро якобы гениальных советских дедов. А насчет гениев - уверен, что если сейчас вернуть Королёва, Сухого, Туполева, Челомея, Лозино-Лозинского, Поликарпова или любого другого из гениев, они ни за что не стали бы отказываться от современных инструментов и их возможностей, которые позволяют эффективнее достигать своих целей.

3) Про новую технику согласен, с ней молодежь может расти, что мы и видим в нашей промышленности за последние 8-10 лет.

Добавлю, что я не умаляю заслуг и достижений "дедов", совершенных в своё время.

Считаю, что оптимальный путь сегодня - это использование современных технологий и энергии молодежи и общение/консультирование по фундаментальным вопросам - физика, математика, инженерные науки - со специалистами старших поколений.

Просто у меня, похоже, уже аллергия на дифирамбы мифическим советским инженерам и засирание новых поколений, типа "были люди в наше время, богатыри - не вы".

массовая цифровизация в проектировании

она появилась более 30 лет назад причем не  только зарубежом, но и у нас, и про 30 лет это уже на ПЭВМ, а не отдельные ВЦ, На минуточку, автокад с 82 года существует, а компас с 89.

Странный вопрос. Да, я знаю, что говорю.

Я приложил руку к созданию обоих образцов техники, изображенных на моей аватарке.