Политика
Двойные стандарты чиновников
Очередная бесячая история из родного Забайкальского края. Как всегда, на одной стороне простые люди, на другой - чиновники высокопоставленные, и сверху двойные стандарты. Но еще добавим трагедию - гибель простого человека по вине не простого чиновника в ДТП. И ДТП в итоге оказалось непростым. А у чиновника все просто - вместо законных нар на зоне за убийство - назначение на очередную непростую должность.
Но давайте по порядку.
Я расскажу вам сказку. Вернее, быль. Мерзкую.
21 июля 2025 года. Трасса «Иркутск — Чита». Вечер.
Обычная женщина, Светлана. Ей 47. Она сидит на переднем пассажирском сиденье Toyota Fielder. Едет домой по загородной трассе. Как любой из нас. После работы, по делам — какая разница. Едет и не знает, что жить ей осталось считанные минуты.
Навстречу несётся Mercedes-Benz. За рулём — Алексей Гончаров, вице-премьер правительства Забайкальского края. Возвращается с семьёй с отдыха на Байкале. Очень спешит. Поэтому гонит во всю. И в какой-то момент, не справившись, уходит на "встречку", где в тот момент ехала Светлана.
Скорость его тачки в момент удара — не менее 97 км/ч. Разрешённая — 50. Почти в два раза быстрее.
Лобовой удар. Toyota Fielder всмятку. Светлана погибает.
Казалось бы, всё однозначно. Лихач, превышение, смерть человека. Суд, приговор. Тут даже думать нечего. Но нет. Дальше начинается то, от чего у нормального человека сжимаются кулаки.
Первое, что делает Гончаров на следующий день — строчит быстренько пост в Telegram. Мол, выехал на встречку из-за ямы на дороге. Ответственности не снимаю, в СВО прятаться не буду (появилась такая новая традиция у некоторых чиновников - резко уходить на СВО, на полгодика, пока не запахло жареным) . Красиво, да? Благородно. По-мужски.
Стоп. Снимаем корону.
Ведь этот же самый Гончаров с 2019 года возглавлял министерство строительства и дорожного хозяйства Забайкалья. Самолично курировал состояние дорог в крае! Виноватой назначили яму, а не того, кто несся под сотню и не удосужился ее ни залатать, ни сбросить скорость.
Дальше начинается магия.
На месте аварии появляется дорожный знак «250 метров» к ограничению скорости. Появляется! Журналисты провели расследование. Словно из ниоткуда. Смотрим Яндекс.Карты: за два месяца до ДТП, в мае 2025, этого знака там не было и в помине. После трагедии — оп, и вырос. А потом — снова исчез. Что это было? Забота о заднем числе? Попытка натянуть сову на глобус? Ни следком, ни дорожники внятного ответа не дали. Знак-призрак, блин.
Восемь месяцев. Именно столько Гончаров продолжал сидеть в кресле вице-премьера, курировать ЖКХ, энергетику, тарифы, пока шло расследование. Восемь месяцев человек, обвиняемый в убийстве по неосторожности, ходил во власть и что-то там решал. Губернатор Осипов и бровью не повёл. Системе было плевать, что у него руки в крови. Только когда запахло жареным и судом, Гончаров «красиво» ушёл, заявив: «Не хотелось бы, чтобы негативный фон распространялся на губернатора». Слышите?! Не «простите», не «я виноват». А — чтобы фон для начальника был хорошим. Женщина мертва, а его волнует пиар губернатора. Тьфу.
Что он сделал для семьи погибшей?
Да, отдал квартиру за 5 млн сыну и сестре. Да, погасил кредит родителям и 300 тысяч сверху. Потерпевшие — обычные люди, потерявшие самого родного человека — ходатайствовали о прекращении дела. Я не сужу их. Горе деньгами не измерить, но жить на что-то нужно. Однако погодите.
В суде происходит театр абсурда. Прокуратура, которая должна стоять на страже закона и требовать наказания для убийцы, — сама просит суд смягчить наказание. Ходатайствует об учёте положительных характеристик, детей, раскаяния. Один из комментаторов под новостью написал: «Первый раз вижу, чтоб прокурорские просили о смягчении». А я скажу прямо: это те самые 5 миллионов рублей, которые смягчают не только сердце потерпевших, но и позицию гособвинения. Купили лояльность? Похоже на то.
Приговор. Улётовский суд даёт Гончарову 2 года условно и лишение прав на 2 года. Условно! За смерть человека по вине лихача-чиновника. Рядового водителя за такое — дай бог здоровья, уехал бы на нары. А тут — свободен.
И вот ради этого я всё и затеял. Сейчас будет кульминация. Держитесь за стул.
12 дней. Прошло всего двенадцать дней после его красивой отставки, и 31 марта 2026 года Алексей Гончаров уже занимает должность управляющего Региональной энергетической компании Забайкальского края (РЭКЗК). Это структура, созданная специально под газификацию Читы. Учредитель — Министерство ЖКХ, которое Гончаров ещё вчера курировал. В компании, по данным «Контур.Фокус», официально работает ноль человек. Зато у управляющего — тёплое кресло и, не сомневайтесь, солидный оклад.
Он вышел из правительства и тут же зашёл в компанию, рождённую его же ведомством. Не ушёл из системы — сменил табличку на двери. Человек с судимостью за убийство управляет теперь газификацией, где до него уже арестовывали сотни миллионов и срывали сроки.
Кто такая была Светлана?
Просто женщина, которая ехала домой. Если бы за рулём Mercedes был не вице-премьер, а простой парень — никто не дал бы ему условно. Никто не просил бы смягчить приговор. И точно никто не предложил бы через 12 дней пост в госкомпании. Он бы сидел.
А этот — улыбается, при деньгах, при должности, при своей системе.
Это не трагедия отдельно взятого региона. Это дыра в нашем законодательстве и морали, через которую просачиваются вот такие. Они не боятся. Они знают схему: сбил — заплати — уйди в тень на пару недель — и возвращайся в новое кресло. А мы с вами читаем и понимаем, что закон всё ещё гибок. Но только для тех, у кого есть 97 км/ч по встречке и связи наверху.
Берегите себя.