Дождь и разметка
Ну вот зачем так лететь в дождь? Видимость ограничена, сцепление с дорогой ниже обычного.
Любая мокрая разметка - это каток. Никаких резких перестроений, проезжать только на прямом мотоцикле.
Еще больше разборов в телеграмме @Moto3x3