Die Bahn. Osnabrueck⁠⁠

Ох, старо предание...

Я не большой фанат Deutsche Bahn, у меня к этой корпорации, как у пользователя, хватает вопросов, я железнодорожный фанат в общем и целом:)

Монструозность — да, хорошее слово. Именно это мне, как пользователю услуги, страшно не нравится в РЖД. Двадцать первый век, а говно все еще продолжает падать на рельсы. Все еще эксплуатируются древнейшие Аммендорфы, где дребезжит каждый болт, и все разваливается, в вагонах нет кондиционеров, поэтому там адская духота летом и холод зимой — потому что неплотно прилегают форточки. Одна розетка на вагон, у сортира, где стоит вечная очередь. Особенно прикольно в такой вагон садиться — когда ты с чемоданом, и на каблуках. С лязгом и грохотом открываются двери, и... ближайшая ступень тебе разве что не по пояс. Ничто так не иллюстрирует отношение к пассажиру, как вот это всё.

Какая-то своя, брутальная романтика в этом, конечно, есть. Я понимаю, о чем вы. Раз в год я катаюсь, впечатлений хватает до следующего.

Но насколько потом приятнее, все-таки, сесть в "игрушечный", как вы пишете, "Штадлер" или "Зименс" — удобный, тихий, кондиционированный, современный, где нет ни проблем со связью, ни с розетками, ни с сортирами, ни с толпой пьяных дембелей, воняющих носками и перегаром на весь вагон, ни с хамоватыми проводницами. Где платформа на одном уровне с полом вагона. Где есть отсеки даже под велосипеды и инвалидные коляски.

Скорость, опять-же. За 10 часов я могу доехать от Берлина до Парижа. На сопоставимые расстояния в России поездом за то же время фиг доедешь. И когда важно "ехать", а не "шашечки", то это ценишь:)

Но, может быть, конечно, я придираюсь, и всё потому, что я девочка:))

...

За лайки — спасибо, рада, если нравится:)

Может быть, если это было в 2000 - 2002 годах :)

Сейчас я живу в Новосибирске:)

Да, верно, город Ремарка и Мира:)

Я меньше. Да, очень хороший город, и тоже —  с очень теплыми воспоминаниями)

Привет)

Jedem das Seine.