Дешёвое решение проблемы1
Всем привет.
Отправляя станки транспортными компаниями, мы столкнулись с проблемой. При перевозке ломались крепления электродвигателейКоробки с двигателями палали с большой высоты. А это дорого. Трехфазник на 2,2 квт стоит почти 8000 рублей.
Письма с просьбой быть аккуратнее при перевозке не помогли. Наклейки "хрупкое" тоже.
В ноябре нам пришлось заменить 3 двигателя со сломанными "лапами" (тип крепления).
Внезапно, до нас дошло. Грузчикам неудобно брать тяжелые коробки при перегрузке. Особенно зимой.
Решение оказалось простым и копеечным.
Фанерные ручки для тяжелых коробок!!!
Вот уже два месяца нет жалоб от заказчиков. Уверен, и не будет.
Вот такие дела.
Спасибо за внимание.
Двигатель за 8к - это ещё ладно)
А вот когда речь идёт о круглошлифовальном станке 3М175 габаритами примерно 8000х2000мм, весом под 15 тонн и стоимостью свыше 10М (ценник 2020 года)...
В нём предусмотрены 3 точки для строповки - станок имеет в плане Т-образную форму, в отверстия станины просовываются длинные металлические прутки диаметром 80 мм, концы которых торчат снаружи, и за эти торчащие концы (по 2 на каждую точку) цепляют стропы. Схема строповки отгружается заказчику в нескольких экземплярах - минимум 2 клеятся с разных сторон на упаковочный поддон, чтобы было видно сразу, и ещё одна кладётся в документацию.
Так вот, когда станок приехал к заказчику, генитальные стропаля забили на схему строповки и школьную физику и вместо трёх прутков поставили два. Но законы физики никто не отменял, и незастропленная выступающая средняя часть, естественно, перевесила. Слава богу, никого не поубивало, но станок пришлось восстанавливать заново - узлы шлифовальных станков собираются с микронными допусками, которые от удара, естественно, пошли по одному месту, а корпусные чугуниевые детали не должны иметь никаких дефектов и подвергаться ударам. Нашему же предприятию, по новому договору, за деньги, бггг)
Ответственному за такелажные работы тогда таких насовали, что он, наверное, "без трубки уже не мог". И ладно бы заказчиком была шарага "Рога и копыта". Ага, щаз. Один из крупнейших металлургических комбинатов страны.
Для лучшего понимания - фото станка (из интернета) и места, за которые его нужно цеплять (третья точка строповки, не видимая на фото, показана стрелкой)