Несчастный самолёт. Разработали на 49 заводе в Таганроге. Первый я увидел ,если не ошибаюсь, году в 88 на гидробазе завода. Уже тогда говорили,что есть заказ на десятки машин. Для того времени это был шаг вперёд в самолетостроении. Не было аналогов. Уже на выставке во Франции были желающие заказать его. Тридцать лет прошло,а он так никому и не нужен. Зарубежом нашли свои варианты,а у вас остались без отличного пожарного самолёта. А могли бы хорошо заработать!
Несчастный самолёт. Разработали на 49 заводе в Таганроге. Первый я увидел ,если не ошибаюсь, году в 88 на гидробазе завода. Уже тогда говорили,что есть заказ на десятки машин. Для того времени это был шаг вперёд в самолетостроении. Не было аналогов. Уже на выставке во Франции были желающие заказать его. Тридцать лет прошло,а он так никому и не нужен. Зарубежом нашли свои варианты,а у вас остались без отличного пожарного самолёта. А могли бы хорошо заработать!