5059

А что же случилось, дорогой АвтоВАЗ?!13

А что же случилось, дорогой АвтоВАЗ?!

А что же случилось?!

Может утильсбор конский? Да нет, не в нем причина!

Или качество АвтоВАЗа ниже плинтуса? Да тоже, не факт.

Аааааа, я знаю!

Может налоги и ставки по кредитам высокие? Да не, RussianDepress, ну что ты такое говоришь?!

А может у народа денег нет?! Да есть, есть, у них китайские тачки стоят в 2.5 раза дороже, а они их покупают!

Даже и не знаю в чем причина таких печальных новостей...

Может климат холодный и расстояния большие? (Как мне регулярно доказывает охраннота). Да, наверное в этом причина.

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/408125-avtovaz

Нытье.Злоба. Негатив

130 постов89 подписчиков

Правила сообщества

Оскорбления на ровном месте - прямой путь в бан.

Политические темы - с осторожностью.

Гендерные срачи - за милую душу.

Национализм и прочая подсудная херня - в бан сразу.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
166
Автор поста оценил этот комментарий
У меня гранта 13 года . Пробег 175к уже . Сыпется как мразь последняя . И гниет так же . Но к ней вопросов нет . Я ее не жалел никогда и выжимал по последнего. В Этом году хочу поменять . Сначала была мысль на Весту сменить но почитал отзывы на форумах , отказался . Выбор пал на Хавал М6 . Завод в России , запчасти есть . По цене адекватно 👍 Можно было бы АВТОВАЗ - а зачем !?
раскрыть ветку (55)
6
Автор поста оценил этот комментарий
М6 машина огонь. Пенсионерская немного, но багажников больше не бывает и по салону можно пешком ходить, места очень много
раскрыть ветку (24)
10
Автор поста оценил этот комментарий
А мне и нужна пенсионерская 😁Мне 42 у меня дети , дача , рыбалка и снег хреново чистят во дворах . Мне нужен большой багажник . Из за этого и присмотрел ее . Ну и цена 2.3 адекватная я считаю за нее .
раскрыть ветку (10)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Я же не ругал машину. Просто для молодёжи больше Джолион подходит. А М6 в своём сегменте и цене считаю конкурентов нет.
раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Да я и не говорил что вы ругали . Я с вами согласен 👍
и понял о чем вы говорите 😉
0
Автор поста оценил этот комментарий

Джолион- таксюганская тачка, молодёжь эт белджи- рулится, пушка гонка 8 до 100 ...

0
Автор поста оценил этот комментарий

2.3? Только что смотрел на сайте, они от 7 млн.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Кек. Я не посмотрел на домен. От 7 лямов это в тенге)))

0
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда М6 не лучший вариант, H5 - самое то, багажник даже и побольше, проходимость сильно лучше (рамник однако, полный привод, самоблок заднего и все такое).

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да мне это не надо . Рамы , блокировки итд . На первом месте стоит цена . В говна я не лезу . И по обслуживанию все что вы описали на порядок дороже будет . 👍
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну дороже, конечно, не на порядок, но подороже. Просто недавно один знакомец рассказывал, что взял рыбак М6 да вот как раз в пользу H5 поменял, не устроил монопривод и проходимость в целом.

0
Автор поста оценил этот комментарий
В октябре покупали Хавал Джолион, выбирали так же между М6.
Остановились на Джолионе потому что:
1. есть полноприводная комплектация (живём за городом, снег гребёт четко, реально проходимая)
2. В М6 нет задних боковых подушек, а у нас ребенок. В М6 в принципе одна комплектация. Про подушки как узнали, сразу отпал вариант М6((

Кредит 13%, подарили зимнюю резину, так же трейд-ин у нас был. Из допов купили антикорр, шумка днища, сетка радиатора, коврики и что-то ещё, на 130к насчитали, от сделали скидку 50к на допы.
в комплектации элит, полный привод, в октябре 25 года обошлась 2,5 млн
0
Автор поста оценил этот комментарий

А как в целом М6 по надёжности? Для меня главный критерий. Я ещё к белке Х50 присматриваюсь

раскрыть ветку (12)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Этот разные машины. Белка для молодёжи. М6 огромный жоповоз. У меня пока пробег не большой, но на тематическом форуме пишут что проблем нет особо. Машина как машина. Ну и цена как бы решает.
раскрыть ветку (10)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот я ближе к молодежи и я реально в раздумьях, потому как хочу тупо минимальный комфорт на автомате (роботе) и пореже в сервисы кататься.

раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Белджи X70 на переднем приводе посмотрите. Автомат. Цена ниже Джолиона. Знакомый недавно купил - мне понравилась машина.
раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Дешевле выходит? Я бы по рассрочке посмотрел условия. Могу сразу взять, но как то прикольнее наверное рассрочку

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий
В сентябре он покупал Belgee X70 (автомат, передний привод) за 2,12 млн.р. (трейд-ин, кредит).
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Трейдин не мой вариант, но могу первый взнос процентов 50-60 сделать спокойно

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Около 2,5 он стоит. Тысяч 100-200 можно скидку выцыганить, думаю.

Ну и с таким первым взносом можно просить рассрочку.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да, есть мысли прям солидно поторговаться.

0
Автор поста оценил этот комментарий
На х70 вроде автомат ставят . На переднеприводную версию . айсин китайской сборки . На х50 робот насколько я знаю .
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вроде раньше были, сейчас по моему ркпп, надо посмотреть

0
Автор поста оценил этот комментарий
Лучше чем Веста точно.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Пробег 20 тыщ, заменил передние диски тормозные с колодками, изначально с завода некачественные. Начала поскрипываеть задняя крышка монитора-мультимедиа в автосалоне исправили.

По поводу проходимости м6 не для бездорожья совсем, небольшой подъем с мокрой травкой и машина не едет, если с места ехать. Динамики слабоваты в машине.

Ветровое стекло, в хавалах, слабовато что ли, 2 меняю уже, то ли мне так везет. Но сервисник с хавала подтвердил это.

Машина мне нравится.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Меган 2 (2008 г. пробег 295 т.км) стал не много хандрить автомат (злополучный DP0 - мне повезло), по движку все родное (фазик и катушки), на гене была замена щеток. 250 т.км - замена рулевого шлейфа.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Я шевроле спарк литровый корейский три года убивала. И не добила, продала) а когда таксовала, дали весту нулячую, муха не сидела. Так там на второй день электроника полетела
1
Автор поста оценил этот комментарий
Хавал м6 еще с госпрограммой был, в этом году вроде бы ее не продлили. Была скидка от гос-ва 500 тысяч, товарищ прикупил себе за 1560000 со скидкой
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Божественные цены прям . 🔥
1
Автор поста оценил этот комментарий
Хм. Походу хорошо что моя мечта о гранте не сбылась, хотел взять в 21м году, или может к тому времени получше всё-таки были
раскрыть ветку (5)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Да они все плюс минус одинаковые. 5-6 лет и сыпаться начинают . Чем старше тем больше .Последний раз залило мозги водой . На станции насчитали ремонта на 100к почти . 70 мозги , 28 коса ( есть у них такая конструктивная болячка ) . Я к то му что даже ваз сейчас ремонтировать не бюджетно ни разу .
раскрыть ветку (4)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Да-а-а, походу китайцы рулят, смотрю хавалов много покупают, видимо не зря, раз запчасти есть, подольше гранты прослужат
0
Автор поста оценил этот комментарий

затекающие мозги еще вроде на калине второй победили... толи перенесли толи герметичные сделали, не помню точно.
на авито поищи в половину дешевле, может у тя ваще м74 обычный (не КАН) там - тогда и от девятки подойдет, они рублей 5 стоятъ.
косу тоже можно самому перепять за вечерок

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Да там не от девятки , в том то и дело. 😁но вопрос решил б. У шными мозгами .
Косу новую нашел на авито ) Спасибо за инфу 🤝
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Калина кросс 2016 г. В. Мозги залило на гарантии ещё, в салон вода течь начала в 21-м. 6 лет владения, за свои менял одну шаровую и тормозной цилиндр, неплохая табуретка была. Покупал 400 тыс в максимальной комплектации. Смотрел Весту в прошлом году, почитал владельцев, охерел с того, что качество скатилось.

Автор поста оценил этот комментарий

Так утильсбор для этого и вводили, чтобы заводы и запчасти были в России и по цене адекватно, хавал такой же бенефициар всех льгот и субсидий, как и автоваз, но чтобы ТСу это понять нужно меньше асланяна смотреть

раскрыть ветку (10)
4
Автор поста оценил этот комментарий

И какие же у них льготы и субсидии? По пунктам разложишь? Про баллы локализации слышал? Или это мимо тебя прошло?

Ах да, ты же считаешь, что хавал не платит утильсбор, который ему торжественно через год возвращают и называют это субсидией))))

а про асланяна я даже не слышал, но ты как знаток, можешь меня просвятить кто это такой)

раскрыть ветку (7)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Первое из гугла: https://haval-center-spb.ru/sales/haval-gosprogramma/

Я то знаю, что утильсбор платят все, включая автоваз, а потом его возвращают согласно баллу локализации. А тот триллион на субсидии, котором вы любите апеллировать, что якобы идёт прямиком из ваших карманов на 100% автовазу, как-раз идёт на эти субсидии производителям, локализованным в РФ, включая Haval, Solaris, Tenet и подобные москвичи

А асланяна послушай, такую же дичь, как и ты несёт, про охраноту, телеги и кубу, тебе понравится

раскрыть ветку (6)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Только автоваз сразу получает возврат по утильсбору, а все остальные ждут год.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Этот самый триллион, ранее был собран из карманов тех, кто вез тачки сюда, не так разве?

Так.

Вот именно, что возвращают по баллу локализации, то есть в начале автопроизводитель отдает деньги государству в виде утильпобора а оно потом возвращает ему с понтом "субсидия")))

Еще и согласно баллу локализации)) то то мы удивляемся что утильсбора тенета и завала не касаются а стоит ему подняться и они дорожают. Казалось бы с чего вдруг?!


Да мне всякие асланяны в зер не тарахтел. У меня своя голова на плечах есть и глаза чтобы видеть как с нас бабки имеют за воздух

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот именно, что возвращают по баллу локализации, то есть в начале автопроизводитель отдает деньги государству в виде утильпобора а оно потом возвращает ему с понтом "субсидия")))

Ты заплатил утиль, но тебе его вернули - значит ты не платишь утиль, чем не льгота, если остальные коммерческие участники рынка, которые тащат тачки из-за бугра этот утиль заплатят, а ты не платишь - у тебя преимущество, даже без учёта остальных субсидий.

Этот самый триллион, ранее был собран из карманов тех, кто вез тачки сюда, не так разве?

А что нелогичного, те, кто делают тачки здесь: купили/арендовали землю, построили заводы, привезли технологии, создали рабочие места, купили сырьё, свет, газ, заплатили налоги, рабочие места которые они создали, так же платят налоги и тратят деньги, полученные с проданного авто, внутри страны, а те, кто везут тачки из-за бугра ничего полезного для бюджета государства не сделали, но зарабатывать здесь хотят, ну пусть доплатят то, что не заплатили, а с этих средств будут льготы и субсидии для локализованных производителей.

Бюджет дефицитный? дефицитный. Чем больше дефицит - тем больше инфляция. Утиль и подобные законы о такси, дают сразу два плюса: мотивируют производителей локализовывать производство внутри страны = пополнение бюджета и невывоз потраченных средств за границу; и пополняют бюджет за счёт тех, кто не собирается здесь ничего локализовывать, но заработать хочет.

А вот у тебя логика очень странная. Что предлагаешь ты: отменить утиль, снять пошлины, обанкротить производства внутри страны из-за их неконкурентоспособности, снизить ключевую ставку = получить ещё больший дефицит бюджета, разогнанную инфляцию и раздать бесплатных денег. Ты действительно уверен, что машины от этого подешевеют?🤦‍♂️

то то мы удивляемся что утильсбора тенета и завала не касаются а стоит ему подняться и они дорожают. Казалось бы с чего вдруг?!

Они, как и автоваз повышают цену согласно рынку, сам же писал, что у хавала маржа до 5к с одной проданной машины, зачем им продавать на 5к дешевле если и так отлично берут?

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ты заплатил утиль, но тебе его вернули - значит ты не платишь утиль, чем не льгота, если остальные коммерческие участники рынка, которые тащат тачки из-за бугра этот утиль заплатят, а ты не платишь - у тебя преимущество, даже без учёта остальных субсидий.

Воооот, смотри, ты заплатил утиль, а потом через какое то время его тебе вернули. Но инфляция, а значит вернули уже меньше. К тому же локализация и зависимость от е - баллов (или как они там называются), вот и вернули уже меньше. Хороший бизнес для государства из воздуха, особенно когда тебе с барской руки возвращают не все.


А вот у тебя логика очень странная. Что предлагаешь ты: отменить утиль, снять пошлины, обанкротить производства внутри страны из-за их неконкурентоспособности, снизить ключевую ставку = получить ещё больший дефицит бюджета, разогнанную инфляцию и раздать бесплатных денег. Ты действительно уверен, что машины от этого подешевеют?

Ну то есть в годы профицитного бюджета у нас не было инфляции и ничего не дорожало? Да ладно! Вот те кто за свои кровные деньги везут что то импортное и доплачивают, просто так, потому что государство так решило. Я утиль отменить не предлагаю, ровно как и банкротить что то в стране. Где я это написал? Ты сам придумал? В Беларуси вот и свое в стране есть и импорт есть и там, прикинь, локализованное авто дешевле, чем привозное. Странно да? Вот беларусы и берут с удовольствием. Деньги бесплатными не бывают, а высокая ставка душит бизнес в стране, не дает развития. В итоге зарплаты падают, бизнес закрывается, у народа нет денег, а у некоторых и работы. Ну да, так логичнее - сделать пол страны безработными! Гениально блд!


Они, как и автоваз повышают цену согласно рынку, сам же писал, что у хавала маржа до 5к с одной проданной машины, зачем им продавать на 5к дешевле если и так отлично берут?

Так утильсбор же их не касается? Им его вернут. Зачем цены повышать вместе с утилем? Или все таки вернут не все? А остальное пойдет государству на прокром ненасытному автовазу?

А знаешь почему у них такая маржа? Конкуренции нет. А конкуренции нет, потому как импорт удавили утильпоборами) Вот и все. А платить за все будем мы. Так что нахуй-нахуй. В Австралии Джолион на наши деньги стоит раза в полтора дешевле при более высоких доходах австралицев. А знаешь почему? Конкуренция есть. А у нас государство в угоду автотазу и китацам ее удавило. Так что про дешевые тачки, "благодаря" этому можно забыть)

Ровно такая же ситуация в недвижимости) А тут уже и падение рождаемости в стране) В общем все по цепочке, но госмужи, как и ты, этого не видят. ну или видят, но им так и надо))

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Воооот, смотри, ты заплатил утиль, а потом через какое то время его тебе вернули. Но инфляция, а значит вернули уже меньше. К тому же локализация и зависимость от е - баллов (или как они там называются), вот и вернули уже меньше. Хороший бизнес для государства из воздуха, особенно когда тебе с барской руки возвращают не все.

На чём бизнес-то, на инфляции? Хочешь получать всю сумму - локализуй больше, не хочешь локализовывать - плати целиком, не хочешь платить - не торгуй, никто не заставляет. В каком-то манямирке живёшь, какая барская рука, и куда же эти недовыплаченные деньги идут, камазами налички прямиком на замки в геленжике?


Ну то есть в годы профицитного бюджета у нас не было инфляции и ничего не дорожало?

Можно сказать не было, в 20-21 году ставка была 4,25% (а она опережает инфляцию), а потом что-то случилось, но ты это лихо игнорируешь в своих сравнениях с рынками других стран, а фактор существенный.

Вот те кто за свои кровные деньги везут что то импортное и доплачивают, просто так, потому что государство так решило.

Никто не заставляет везти 10 литровый V12, нечего прибедняться, большинство прулей под утиль не подпадают и ничего не надо доплачивать. Раньше фокус 2.0 150 сил считался гоночным болидом, а тут всем резко понадобилось 160+ сил, ну если гордость не позволяет на меньшем ездить, пусть доплачивают.


В Беларуси вот и свое в стране есть и импорт есть и там, прикинь, локализованное авто дешевле, чем привозное. Странно да? Вот беларусы и берут с удовольствием.

У нас так и было до 22 года, 80% продаваемых автомобилей были локализованы внутри страны, была и конкуренция и низкие цены, но сейчас рынок ломаный об колено санкциями, и выпрямлять его приходится так же об колено.


Деньги бесплатными не бывают, а высокая ставка душит бизнес в стране, не дает развития.

Деньги по ставке равной инфляции - это бесплатные деньги, если такими деньгами залить рынок, который не успевает за спросом, то получится то же, что произошло с рынком недвижимости и льготной ипотекой (доступнее недвижимость не стала).

В итоге зарплаты падают, бизнес закрывается, у народа нет денег, а у некоторых и работы. Ну да, так логичнее - сделать пол страны безработными!

У народа денег 65 млрд на депозитах, безработица на историческом минимуме, дефицит кадров, а где дефицит - там высокая стоимость таких кадров.

Так утильсбор же их не касается? Им его вернут. Зачем цены повышать вместе с утилем?

Вторичку уже ввезённую тоже утильсбор не касается, а цены почему-то растут, почему же они не продают ниже рынка, они же не платили утиль. Чёртовы буржуи.

А остальное пойдет государству на прокром ненасытному автовазу?

Чего вы до него докопались-то, а почему не уазу не камазу, пазу, лиазу? Желающих полно.


А знаешь почему? Конкуренция есть. А у нас государство в угоду автотазу и китацам ее удавило. Так что про дешевые тачки, "благодаря" этому можно забыть)

Ровно такая же ситуация в недвижимости)

Какая ситуация в недвижимости, конкуренции нет или автоваз виноват, или всё-таки ипотека льготная дешевле инфляции? Вот тебе конкретный случай рынка залитого бесплатными деньгами, всё как ты мечтал.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Эх мил яеловек в манямирке как раз живешь ты) как в игре в монополию, возьми и локализуй, а потом задери цены для народонаселения и имей сверхприбыли с мамонтов, потому что российское государство так захотело, подрубив всем конкуренцию) куда идут недовыплаченные деньги и дураку понятно, если не понятно, то сочувствую. А про замок в геленджике ты навальнистам рассказывай, они такую херню любят))

А бизнес прост - прокрутить деньги. Не понятно?


Можно сказать не было, в 20-21 году ставка была 4,25% (а она опережает инфляцию), а потом что-то случилось, но ты это лихо игнорируешь в своих сравнениях с рынками других стран, а фактор существенный.

Существенный, никто не спорит. Только ты немножко соврамши. Ты минималку назыыаешь на начало 21го, а под конец она была 6.5, к тому же по наблюдениям людей писули центробанка по инфляции не всегда отражают действительность. А я верю глазам своим бесстыжим.


Никто не заставляет везти 10 литровый V12, нечего прибедняться, большинство прулей под утиль не подпадают и ничего не надо доплачивать. Раньше фокус 2.0 150 сил считался гоночным болидом, а тут всем резко понадобилось 160+ сил, ну если гордость не позволяет на меньшем ездить, пусть доплачивают.

А при яем здесь гордость? Просто потенциальные покупатели 160+ теперь пришли на рынок русско китайский, который ранее был бюджетным и те автопроизводители радостно повысили цены. Сверхприбыли сами себя не сделают, знаешь ли)


Деньги по ставке равной инфляции - это бесплатные деньги, если такими деньгами залить рынок, который не успевает за спросом, то получится то же, что произошло с рынком недвижимости и льготной ипотекой (доступнее недвижимость не стала).

Да, не стала, потому как застройщики побежали поднимать цены. Работать мы не любим а деньги очень. Не работет капитализм в России. Все хотят много и нихера не делать.


У народа денег 65 млрд на депозитах, безработица на историческом минимуме, дефицит кадров, а где дефицит - там высокая стоимость таких кадров.

В телевизоре услышал? Дефицит особенно там где платить не хотят. А жить в России дорого сейчас, знаешь ли.

Ну так если выгоднее деньги под процент засунуть, чем бизнес начинать - понятное дело на депозиты сунут.


Вторичку уже ввезённую тоже утильсбор не касается, а цены почему-то растут, почему же они не продают ниже рынка, они же не платили утиль. Чёртовы

буржуи.

Резонно. Новые тачки подпрыгнули в цене и обладатели бушек тоже захотели профит поиметь. Буржуи? Да, еще те.


Чего вы до него докопались-то, а почему не уазу не камазу, пазу, лиазу? Желающих полно.

Потому что вышеперечисленные производят коммерческий транспорт и грузовой. И мне они не интересны. Да и воя от их директоров про «китайский демпинг» я не слышал.


Какая ситуация в недвижимости, конкуренции нет или автоваз виноват, или всё-таки ипотека льготная дешевле инфляции? Вот тебе конкретный случай рынка залитого бесплатными деньгами, всё как ты мечтал.

А может включив голову понять что в недвижимости имеет место быть сговор? Лоббирование? Ах да, у нас же нет такого))

А что касается автоваза, то основной хейт к нему в том что он делает устаревшее и ненадежное за оверпрайс. И нытьем делает все, чтобы у нас было меньше выбора и наваривается на этом.

Локализовали у нас разные марки машин. Где снижение цен? Ради чего все это?

Для меня как для покупателя выгоды нет а посему я инициативы госмужей в гробу видел в белых тапках. И да, наверное лучше сыграю в квест «привези из за границы», чем отдам деньги тут. Тем буржуям я хотя бы знаю за что плачу

0
Автор поста оценил этот комментарий
Насколько я знаю что у хавала нет льгот и субсидий . Я конечно могу ошибаться но по госпрограмме его не купить в отличии от лады .
Но то что завод в России находится это радует , поддержка запчастями важная опция .
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Кредит с маленьким процентом и есть та самая субсидия.

0
Автор поста оценил этот комментарий

М6 купили уже, тож его рассматриваю. Механику, робот? Хотелось бы знать про машину.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Пока не взял , на ютубе куча обзоров , на форумах много информации . В целом машина огонь . Даже где то сравнение с Вестой находил. Я рассматриваю робот . Говорят хороший стоит , не сыпется .
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да видел я эти обзоры, либо проплата, либо бла-бла: " - Я владею машиной два года, накатал сто пять тыщ километров, ниче не сломалось." Ненастоящие какие-то.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Почем нынче м6?
раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий
В те же ценовые рамки можно глянуть белджли все модели . Там примерно так же плюс минус
0
Автор поста оценил этот комментарий
1,9 механика , 2.3 робот .
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это с трейд-ином/кредитом?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет . это цена за наличку вроде . но нужно уточнять .
Автор поста оценил этот комментарий

Подумайте над тем что бы китайся притащить. 1,7кк и у меня условный ваг с пробегом 20к и всякими камерами. Железо гольф+Тигуан. Коробка базированная, двигло ea211. Сказка)

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества