Ответ на пост «Даже Лукашенко не выдержал: утильсбор, который скоро будет дороже самой машины»4
"Утилизационный сбор" (УС) - обычная заградительная пошлина. Поскольку Россия состоит в ВТО (будь оно проклято), по правилам последней заградительные пошлины на автомобили запрещены в торговых операциях между её участниками. Чтобы обойти запрет, в России придумана словесная обманка "утилизационный сбор" - сбор якобы на утилизацию в будущем. Профит: заградительная пошлина работает, плюсом государство получает немыслимо большую кучу денег. При этом инфраструктуры утилизации авто в России как не было, так и нет. И не предвидится в будущем. Жадность же, как обычно, не имеет границ, повышение этого УС привело к удушению сферы оборота транспортных средств. И обвалу собираемости средств в бюджет.
Всё просто, как дважды два: если постоянно отнимать и отнимать, ничего не давая взамен, то то, от чего отнимают, превращается в ноль, гибнет. Впрочем, эти манёвры прекрасно вписываются в планы Минтранса по постепенному уничтожению парка личного автотранспорта, которые ненавязчиво озвучивались ранее.
Если кто забыл, г-н Ликсутов как-то выразился, что личный автомобиль в городе не нужен, т.к. в общем постоянно используется в среднем 7% автопарка. На что в сети ему посоветовали отрезать себе причинное место, т.к. он пользуется им менее десяти минут в день.
Туда же вписывается идея платных парковок на внутридомовых территориях.
Идёт постепенное и неотвратимо-принудительное ссаживание владельцев с личных авто. Парк автомобилей в России неуклонно стареет, сокращается доступность новых автомобилей для всё большей части населения. И, как обычно, всё под благовидными предлогами, с одобрения правящей партии.