Толи дело современные европейские автомобили, евро 6, с сажевым фильтром на бензиновом моторе. Они прям спасибо скажут за такое
раскрыть ветку (2)
Кстати, большинство современных автомобилей Евро-6 как раз из-за всего, что стоит после мотора и бодяжит сам выхлоп, если от этого избавиться, то мотор возвращается к евро-2🤣🤷
Атмосферному мотору, в общем и целом, будет плевать - небольшая потеря мощности, а фильтрам и катализатору и так пздц от нашего топлива, годом раньше - никто и не заметит.
А вот 1,5 турбо, в китайском исполнении знатно прикуривает от повышенного содержания серы, как и от забитого катализатора, а если вспомнить, что 80% китайцев это турбо-полторашки, то вы сами можете оценить масштаб пздца для них)
