10 тыс км. на велосипеде за 3 недели⁠⁠

согласен, с одной стороны это безумие, но в современном городе, зачастую это единственный способ тренироваться и делать обьемы, особенно в странах с "ЗИМОЙ"

Был даже случай, когда бегун стал Олимпийским чемпионом который тренировался исключительно на беговой дорожке в помещении

живу в подмосковье 5 км от МКАДА, вылетаю обычно на Симферопольку и на ЮГ, обочина широкая, но вся в "говне", болты, саморезы, покрышки, мусор, песок, камни, очень частые проколы. Некоторые водители специално проезжают с зажатым сигналом мимо тебя в надежде что ты навалишь кирпичей и разобьешься ... короче это так себе удовольствие.

думаю это не на станке

согласен, думаю такие обьемы могут серьезно подпортить здоровье

шо такое ПВД ?

там вроде бы устройство этих роликов таково, что чем быстрее едешь, тем быстрее вырастает нагрузка

скажу больше у него даже есть ZWIFT

для Стравы достаточно датчика скорости и каденса

для Zwift нужен еще мощностемер, при желании это все легко ставиться на любой вел

Думаю проблема в трафике, в качестве дорог, и в островном гос-ве относительно сложно намотать такой обьем по шоссе

спору нет ) это две разные вещие, так же как и беговая дорожка и бег на улице, как трейл и шоссе, но обьем работы внушающий как не крути. Например у нас в РФ сложно делать такие обьемы по шоссе, из личного опыта, вы выше все это описали, но при этом я уже два года выбираю себе станок и ни как не могу купить, а тут парень из 4ех палок и двух роликов, взяли и сделала станок, и делает такие обьемы

можно, но кому это нужно )

ну мы же не сравниваем его с реальными условиями, из тех на кого я например подписан, ребята делают по 300-500 км в неделю, на станках за 1000$+

И дело то вовсе оказывается не в фирме твоего станка, и не в том сколько он стоит и как он выглядит, а только в вашем желании и упорстве