Ответ на пост «Ответ на пост "У челябинки арестовали дом за долги 400 человек"»
Тоже случилась забавная ситуация продаже машины. Ещё был интересный, но важный момент: за время эксплуатации машины я успел поменять на нём двигатель на контрактный. И после продажи машины, я продал старый двигатель в другой конец страны, отправив его через ТК.
Новый собственник затянул с постановкой на учёт, и пришёл я в ГИБДД снимать с учёта машину (покупателя я заблаговременно уведомил, но он забил болт). Изначально я через госуслуги дважды пытался снять с учёта, без личного посещения, но приходил отказ, в связи с чем пришлось ехать лично.
В ГИБДД мне заявили, что на мою машину приставы наложили запрет на регистрационные действия, но не на машину, а на !двигатель!, который, кстати, даже больше не указывается в СОРке, и его можно менять без проблем на аналогичный не регистрируя замену в ГИБДД. Но арест не на меня, а на человека, который был собственником машины ещё до того человека, у которого купил машину я. Тоесть человек который продавал мне машину сменил номера при постановки на учёт, год катался, потом продал машину мне, я поставил на учёт, пару лет катался, был вторым собственником машины после "должника", у которого была машина примерно в 2015 году, когда и отменили регистрацию двигателя, для сверки стало достаточно чтоб лишь марка двигателя и объем соответствовали, так вот, 2020 году пристав накладывает арест на двигатель! Потому что сама машина как и номер кузова, и уже принадлежат другому человеку, и номера машины сменились.
И при всем этом я ещё и продал двигатель, как оказалось, с арестом другому человеку (рука-лицо). А двигатель уже в пути.
Сообщил покупателю машины что на двигателе арест, попробуй всё же поставить на учёт - двигатель то уже другой. Он заволновался на счёт ареста и поехал в ГИБДД, но на сверке номеров ему отказали в регистрации т.к. есть запрет на двигатель, в ПТС указан старый двигатель, а заменить мы не можем, стоит запрет, а у нас лапки.
В общем я написал жалобу на сайте приставов с описанием всей ситуации, и для верности ещё продублировал жалобу через госуслуги в прокуратуру на действия пристава. И в течении недели запрет на двигателе пропал, какраз к моменту когда сам двигатель доехал к покупателю. Ну а далее новый собственник снова потерялся и не ставил машину на учёт, хотя я его сразу же уведомил, что ситуация решилась и запрет снят.
Через месяца два проезжая мимо ГИБДД заехал узнать на мне ли ещё машина, удивился что она числится на мне и предъявив договор купли-продажи автомобиля снял с учета.
п.с. автомобиль Митсубиси Лансер Цедия, у них есть несколько вариантов комплектации подкапотного пространства, а именно есть турбомотор 4G93T на 165 л.с. и атмосферный 4G93 на 130 л.с., причём на турбомоторе не написанно что он турбовый, и владельцы атмосферников с радостью ставят себе турбомоторы и спокойно проходят регистрацию в ГИБДД как 130 л.с. - по этому у меня быстро нашелся покупатель б/у мотора даже с другого конца страны.
