Моя история закончилась чуть лучше. Лето, промзона Самары, кольцо. Едем с другом на машине - водитель хороший, реакция быстрая (что нас в целом и выручило). Перед нами ехала бортовая газель с кермзитными блоками на паллетах. И на повороте что-то пошло не так - паллет начал разваливаться и падать прямиком на нас. Отделались покоцанным бампером.

И вот, что способствовало благополучному исходу:

- реакция водителя (Санек, привет!)

- что паллет упал не целиком, а начал рассыпаться в полете

- расстояние между машинами (чуть ближе и полетело бы в лобовое)

- оба были пристегнуты (иначе бы улетели в лобовое сами)

С тех пор пристёгиваюсь даже на маленьких расстояниях и с опаской отношусь к бортовым машинам с грузом впереди себя, ибо ТБ в грузоперевозках в нашей стране практически не соблюдается.

В Беларуси (Могилевский район) из МАЗа выпали бревна. Погиб велосипедист и ранен водитель мотоблока

21.11.2020 около 13:30 в районе деревни Новоселки Могилевского района на дороге Могилев — Быхов — Рогачев водитель 1992 года рождения, управляя автомобилем МАЗ с прицепом, перевозил бревна. По предварительной информации, во время движения на закруглении дороги в машине лопнула рессора правого заднего колеса.

— Прицеп опрокинулся, а бревна рассыпались и попали на водителя 1956 года рождения, управлявшего мотоблоком, и велосипедиста 1952 года рождения. Местные жители в тот момент двигались в попутном направлении.

В результате ДТП водитель мотоблока с травмами различной степени тяжести доставлен в больницу, а велосипедист от полученных травм скончался. На месте происшествия работают сотрудники ГАИ, следователи и эксперты, — сообщает пресс-служба УВД Могилевского облисполкома.

Будьте осторожны на дорогах.

Взято с Oliner.by