Ещё бывают передвижные магазинчики, на таких себе мото-блоках с большим прицепом, но там, премущественно мебель - кровати, кресла, столы...

В дальнем левом углу зона производства. Как-нибудь, если надо, сфотографирую, но ничего необычного.

Вот сразу у входа и начинаются самые ходовые (так я понимаю) вещи. Хотя это я скорее логически заключаю, а логики в ЮВА почти нет, по крайней мере в нашем понимании...

Это даже не совсем полуфабрикаты. Некоторые ставят при входе в дом или в т.н. прихожей и просто стволы. То что поменьше, на переднем плане, это табуретки. Килограмм так по 15-20...

Иногда совмещают массивность ствола с некоторой художественностью:

А иногда даже так

Но самое популярное это все же мебель. Точно статусная. Нужны погрузчики и мне кажется иногда отдельный фундамент...

Очки для масштаба.

Все крайне неудобное своей прямотой, деревянной жесткостью (никаких подушечек не кладут), чистые понты. Но обожаемые ими.

Вот ещё примеры нефункциональных предметов быта.

Колонны

и шары. Нет, это не урны. Сплошной массив.

Левую я крайне с трудом смог поднять на относительно вытянутой руке. Килограмм в 10-15.

При этом все что не поддаётся быстрому вращению (как самого изделия, так и инструмента), все очень условно можно назвать инетерсным в плане качества. Довольно топорно. Вот, поближе.

Вся ценность - массив. Никаких полумер с фанерой или ламинатами. Даже наборные доски крайне редкое явление.

Запад по-немногу проникает в местную культуру.

Ну, и по мелочи.

Прошу прощения за смазы и нефокус - спешил в прохладу дома.

Пыли раньше было поменьше. Сейчас дорожно-строительный бум по побережью так точно, поэтому вдоль дорог всё в пыли.