Да не из там все 3 GM Ford и сталантис, и у них доступ ко всему рынку комплектующих, они могут под свою авто заказывать наверно до 80% составляющих у других производителей, мы не можем. На примере BMF 3шки F кузов - мотор Пежо/Ситроен, трансмиссия боргворнер/айсин/Зф, поршня всем моторам Мали или Вольгеншмит, зажигание бош или денса, мозги бош, тормоза брембо, рулевое ЗФ, кардан турбина редуктор - боргворнер, и так далее. А у нас к сожалению нет ко всему этому доступа или даже за вменяемые деньги заказывать под это партии агрегатов от авто, рынок маленький, такие дела... Не оправдываю АвтоВАЗ, но вариантов у нас просто пока нет

Я вот давно думаю, а почему к примеру в тех же штатах есть 14 автопроизводителей(американских именно) не беру в расчёт прочие заводы, а у нас ваз, иииии все? Я ведь более чем уверен что есть чуваки которые себя хорошо чувствуют по средствам, и можно было бы основать производство каких нибудь интересных тачек, к примеру таких массовых как поло/Рио/сивик/Королла. Или может я со своей колокольни как то не так это понимаю? Расскажите свою версию?