Воспоминание разблокировано: я на таком служил в 91 году радистом засекречивающей аппаратуры связи. когда я служил, они уже не ездили по стране, а катались только взад-назад по небольшому отрезку специально проложенного пути под Костромой. А когда-то гоняли по путям общего пользования. И, ходила такая байка, когда такой товарняк проходил мимо голодных населенных пунктов (в конце СССР чет небогато было замкадье), то к вагонам (закамуфлированным под вагоны-рефрежираторы) ломился народ, потому что кто-то кидал слух, что, мол, мясо везут. А их встречала рота охраны с калашами и отгоняла прочь от вагонов. Народ охреневал - мясо автоматчики охраняют )) К тому же, выяснилось, что ракетный состав слишком тяжел для обычных путей, и решили прекратить эту практику. Составы (четыре их было, каждый числился полком РВСН) по три, кажется, пусковых комплекса в каждом, так и стояли где-то в лесах, иногда катаясь для профилактики застоя по паре тройке километров. Все это было засекречено, у меня была даже подписка о невыезде на 5 лет после службы. Но уже через пару лет я в программе "Служу России" увидел и наш поезд, и подъем ракеты (я сам за время службы не видел), и командный пункт с кнопками пуска. И нашего ротного, который стал капитаном - сидел и пел под гитару. Ну а самое яркое воспоминание от службы на этом поезде - это нескончаемый концерт Булановой по внутренней радиосети поезда. Кто-то из командного состава по ней фанател, и я наизусть знал все плаксивые песенки ее раннего репертуара )) И еще, кормили там хорошо, три раза в день мясо и вечером выпечка. но это только неделю через неделю. А в самой Костроме в дивизии кормили гнилой картошкой и бараньим жиром - все что не смогли продать налево интенданты...