thisisPravda

Компания Nvidia подтвердила поступление в продажу профессиональной видеокарты RTX Pro 5000 Blackwell в версии с 72 Гбайт памяти, сообщив об этом в своём блоге. Информация о доступности продукта также размещена на сайтах партнёров, включая Ingram Micro, Leadtek, Unisplendour и xFusion, а более широкая доступность через глобальных системных интеграторов ожидается в начале следующего года.

Технические характеристики карты, предоставленные самой Nvidia, указывают на то, что карта отличается от ранее выпущенного варианта с 48 Гбайт памяти только увеличенным объёмом видеопамяти. В описании продукта отмечается использование графического процессора с 14 080 ядрами CUDA (как у 48-гигабайтной версии), а также одинаковое общее энергопотребление на уровне 300 Вт.

Не совсем понятным моментом остаётся ширина интерфейса памяти. В технической документации Nvidia RTX Pro 5000 по-прежнему указан 512-битный интерфейс памяти, а также заявлена пропускная способность памяти 1344 Гбайт/с. Этот показатель точно соответствует скорости чипов памяти 28 Гбит/с на контакт с учётом поддержки 384-битной шины памяти, что также подтверждается данными сторонних источников. Если же в карте действительно используется 512-битная шина, то та же пропускная способность в 1344 Гбайт/с подразумевает применение чипов памяти со скоростью 21 Гбит/с на контакт.

Nvidia до сих пор не озвучила цену на RTX Pro 5000 с 72 Гбайт памяти. В сообщении в блоге и материалах о продукте подтверждается его доступность, однако в них не указаны ни рекомендованная розничная цена, ни цены партнёров. Версия с 48 Гбайт памяти предлагается по цене от $4250 до $4600, в то время как модели RTX Pro 6000 стоят более $8300.

Источник:

• NVIDIA Blog

В России планируют ввести плату за обязательную регистрацию всех мобильных устройств в единой системе идентификаторов устройств IMEI. За легально ввезённые гаджеты придётся заплатить фиксированный сбор, а за «серые» — определённый процент от стоимости. По данным «Коммерсанта», привязка IMEI к номеру телефона абонента может заработать уже в 2027 году, а с 2028 года к сетям допустят исключительно зарегистрированные устройства.

Вырученные от регистрации устройств средства, как рассказали «Коммерсанту» в Минцифры, могут быть направлены в федеральный бюджет или в резерв универсального обслуживания, из которого финансируется строительство базовых станций в малых населённых пунктах. Мера направлена на легализацию рынка объёмом свыше 1 трлн рублей, но окончательный формат и стоимость регистрации пока не утверждены. IMEI будет вноситься в договор с абонентом, а SIM-карта, чей код не указан в этом договоре, перестанет функционировать.

По данным пресс-службы «М.Видео», за январь–сентябрь в России продали 58,5 млн единиц мобильной техники в общей сложности на сумму 460 млрд рублей, при этом за 2024 год, по оценке «Марвел-Дистрибуции», продажи смартфонов сократились по сравнению с 2023 годом на 4 % — до 29,6 млн штук (715,3 млрд рублей). Одновременно объём «серого» рынка, с которого планируется взимать основную плату за регистрацию абонента, может достичь 1 трлн руб.

Однако технологический сбор и рост НДС до 22 % способны спровоцировать рост контрабандной продукции, дополнительно сократив долю легального импорта, пишет в своём материале «Коммерсантъ». Также пока неясно, как будет определяться стоимость «серых» устройств для расчёта регистрационного взноса, тем более, как поясняет источник, если «телефон ввезён без уплаты сборов, то благодаря предлагаемой мере получается, что его можно будет легализовать, причём явно ниже, чем 22 % НДС».

По оценкам Inventive Retail Group, среди премиальных устройств дороже 100 тысяч рублей как минимум половина — это техника, ввезённая через карго-схемы и трансграничную электронную коммерцию, что составляет не менее 200 млрд рублей. При этом, из-за значительной разницы в ценах, доля «серого» импорта в этом сегменте остаётся очень высокой — более 50 %, согласно оценкам МТС. Пока же данные в IMEI используются только в целях таможенного декларирования и контроля, уточняют в «М.Видео». Одновременно «МегаФоне», Т2, «Вымпелкоме» и Merlion воздержались от комментариев.

По мнению партнёра практики «Цифровая трансформация» Strategy Partners Сергея Кудряшова, запрет на подключение незарегистрированных устройств к сетям операторов может подорвать экономическую целесообразность контрабандного ввоза и усилить идентификацию пользователей. Вместе с тем он предупреждает о риске создания единой точки отказа: сбой в работе единой базы IMEI способен парализовать всю мобильную связь.

Напомним, IMEI (International Mobile Equipment Identity) — это уникальный 15-значный идентификационный номер, присваиваемый каждому мобильному устройству (телефону, планшету, модему). IMEI используется для регистрации оборудования и отслеживания, например, украденных гаджетов.

Источник:

• Коммерсантъ

После слухов о возможном повышении цен на видеокарты источник в отрасли, занимающийся дистрибуцией и пожелавший остаться анонимным, подтвердил изданию Tom's Hardware, что AMD фактически повысила цены на видеокарты Radeon и комплекты памяти, отправляемые AIB-партнёрам, — на 10 долларов за каждые 8 Гбайт в составе этих карт. В конечном итоге это повышение будет переложено на потребителей. Дополнительное повышение цен также запланировано на январь 2026 года.

Хотя источник издания не сообщил причину повышения цен, её несложно установить. Стремительное расширение инфраструктуры искусственного интеллекта и строительство новых центров обработки данных способствовали дефициту чипов памяти, что привело к значительному росту цен на DRAM. Влияние повышенного спроса на другие сегменты было лишь вопросом времени, и рынок видеокарт уже начал ощущать это давление.

Как сообщается, повышение цен коснётся только серии видеокарт AMD Radeon RX 9000 на архитектуре RDNA 4. По данным Tom’s Hardware, доступность более ранних серий видеокарт Radeon, по крайней мере на рынке США, остаётся ограниченной.

Корректировка цен будет зависеть от модели и объёма видеопамяти. Модели с большим объёмом памяти подорожают сильнее. Дополнительные расходы будут возложены на потребителей. Например, вариант Radeon RX 9060 XT на 16 Гбайт подорожает с рекомендованных 349 до 369 долларов, а вариант на 8 Гбайт — с 299 до 309 долларов, что отражает процентное увеличение на 5,8 % и 3,3 % соответственно. Однако такая оценка предполагает, что поставщики не будут накладывать дополнительную наценку сверх возросшей цены — а этого обещать никто не может. Также неясно, будет ли повышение применяться глобально или ко всем дистрибьюторам.

Повышение цен для дистрибьюторов уже произошло, однако видеокарты RDNA 4 в настоящее время продаются по цене, равной или ниже первоначальной рекомендованной розничной цены. Поскольку период акции «Чёрная пятница» недавно завершился и приближается праздничный сезон, некоторые розничные продавцы, возможно, ещё не скорректировали цены или готовят праздничные скидки. Они также могут использовать складские запасы, оставшиеся до повышения цен.

Согласно наблюдениям Tom’s Hardware, многие розничные магазины в США воздержались от повышения цен в течение недели «Чёрной пятницы». По данным источника издания, некоторые продавцы намерены отложить корректировки цен на максимально возможный срок. Тем не менее розница неизбежно будет следовать рыночным тенденциям и корректировать свои ценовые стратегии.

AMD, вероятнее всего, окажется не единственным производителем чипов, повысившим цены на видеокарты. По словам источника Tom’s Hardware, среди поставщиков видеокарт ведутся серьёзные обсуждения о росте цен, что позволяет предположить, что Nvidia вскоре может последовать их примеру. Тем не менее точный масштаб этой корректировки остаётся неопределённым. Также есть серьёзные предположения, что дефицит чипов памяти может вызвать дефицит видеокарт, который затронет определённые модели серии GeForce RTX 5000, включая GeForce RTX 5070 Ti и более производительные, в начале 2026 года. Если это произойдёт, цены на эти видеокарты значительно возрастут, потенциально превысив рост цен на DRAM.

Источник:

• Tom's Hardware

В случае с развитием электрической авиации всё пока упирается в плотность хранения энергии в аккумуляторах и их массу, но водный транспорт планомерно переходит на электротягу, меньше учитывая этот фактор. По мнению ведущего производителя тяговых батарей CATL, океанские лайнеры на электротяге появятся уже через три года.

Непосредственно компания CATL в создании тяговых батарей для водного транспорта участвует с 2017 года, и с тех пор снабдила ими почти 900 судов морского класса. В целом, эволюция на этом направлении двигалась от маломерных речных судов к более крупным, и закономерно, что вершиной прогресса станет создание океанских лайнеров на электротяге. По мнению представителей CATL, в течение трёх лет чисто электрические суда приступят к полноценной морской навигации. Разработкой специализированных тяговых батарей в структуре CATL с ноября 2022 года занимается особое подразделение.

По данным CATL, в сфере электрического судостроения доля компании достигает 40 %, если говорить о происхождении тяговых батарей соответствующих транспортных средств. В прошлом месяце китайский стартап Autoflight, который поддерживается CATL, представил плавучую платформу для электрических летательных аппаратов. В конце июля в Китае началась эксплуатация чисто электрического туристического судна Yujian 77, которое будет передвигаться в прибрежной зоне. Отсутствие шумных силовых установок особенно оценят туристы, использующие подобный транспорт. CATL продолжает оставаться мировым лидером в производстве тяговых аккумуляторов, занимая 38,1 % рынка по состоянию на начало этого месяца.

Источник:

• CnEVPost