Для чего нужны поворотники?
Еду ближе к вечеру в сторону дома по шоссе. Шесть полос — три в одну и три в другую. Еду в средней полосе и, догнав впереди идущее транспортное средство, хочу перестроиться на крайнюю левую полосу для обгона.
Значит, порядок у меня такой: включаю поворотник, затем через боковое зеркало удостоверяюсь, что никого в полосе нет и никому сзади не пришла такая же светлая идея как мне, затем начинаю потихоньку перестраиваться, переводя взгляд с дороги впереди на боковое зеркало заднего вида и обратно до тех пор, пока не окажусь на желаемой полосе. Надеюсь, большинство проделывает схожие операции...
И вот, пока я перестраиваюсь, перевожу взгляд назад и вижу буквально метрах в десяти от меня конкретно так приближающееся, ревущее нечто. У ревущего нечто, спасибо, включены габариты — так бы вообще не сразу понял, что происходит.
От безысходности (и от испуга тоже) резко дёргаю рулём обратно и оказываюсь в средней полосе. Рядом проносится этот полуживой внедорожник, и вместе с ним — моя жизнь перед глазами.
Нет, он не ехал в крайней левой полосе — я бы увидел это издалека. Нет, его не было сзади. А значит, оно пролетело как минимум две полосы подряд, чтобы лихо провести этот неочевидный манёвр.
Опасно ли это? Несомненно! Можно ли так убиться и убить остальных участников движения? Да, сто процентов!
Но в тот момент у меня не возник ни один из вышеуказанных вопросов, хотя они тоже очевидны.
Где у тебя, ска, поворотник??? — пульсировало в голове...
Тыкни свою корягу под рулём влево или вправо и лети куда угодно, хоть на круги МКАДа, хоть на круги ада, просто дай мне об этом знать заранее!