Sevenfolder

Привет Пикабу! Я не так давно с вами, но успел убедиться, что тут сидят отзывчивые и по многим вопросам компетентные люди. По этому решил написать. Кому не интересно, пожалуйста, просто проходите мимо.

Летом того года имел счастье приобрести первую машину Honda Civic 5 Coupe, брал на номерах, с постановкой на учет проблем не было никаких. Отъездив сезон решил продать в зиму. Зимой сам не хотел ездить и чтобы стояла тоже не хотел.

Покупатель нашелся быстро, сразу же забрали, тоже на номерах не снимая с учета. Но у него начались проблемы в гаи.. машину отказались ставить на учет из-за мененого двигателя. В птс нет пометки об изменении конструкции автомобиля и доков на двигатель (естественно) тоже нет.

То, что двигатель был мененый я знал еще от предыдущего владельца, у него с этим проблем не было, как и у меня, тоже самое я сказал новому владельцу.

Поговорив с, как я понял адвокатом, нового владельца, узнал, что с лета 2013 под капот обязаны заглядывать и все проверять, а там как раз не всё сходится. Хотя двигатель в птс d15b7, и по факту тоже стоит d15b7.
Ездить в соответствующие службы и пытаться узаконить установленный двигатель без документов, самому дороже (по словам адвоката).

Новому владельцу дали письменный отказ то постановления на учет, что в свою очередь аннулирует договор купли-продажи. То есть машина должна вернуться мне, а деньги покупателю.

Знающие люди что могут сказать по этому поводу? Получается я машину вообще не могу продать никому, только по генералке.
Можно ли каким нибудь способом "сделать" документы на этот двигатель и внести изменения, чтобы все было в порядке? Что делать вообще не представляю.