Машина или каршеринг. Москва
Езжу постоянно на каршеринге, что такое автобус или электричка забыл уже давно(хотя если выпить, то можно и вспомнить ))). Если ехать далеко - беру машину в аренду( Езжу в Нижний Новгород или в Беларусь).Купить свою машину - стотыщпятьсотмульёнов. Потом ее заправить, купить колеса то зимние , то летние. Налоги, какой то там утильсбор, затраты на ремонт вообще космос. С каждым годом она дешевеет, ржавеет, все дешевле и дешевле.
Даже если я трачу в год на каршеринг и аренду машин 200 -300 тысяч рублей, это все равно дешевле , чем иметь свою. Я не ремонтирую ее, не заправляю за свои деньги, не переобуваю, не плачу налоги.
Я спокойно могу доехать на карше до бара, оставить ее , отдохнуть и уехать домой на такси( свою ты там не бросишь).
Карш это чудо чудное, диво дивное.
Хотя наши люди ещё не совсем готовы к такому удобному виду транспорта ( сломать, спереть что-то, насрать в салоне, слить бензин или омывайку и т.д.)
В паре городов таких как Уфа и Ростов каршеринг не прожил и пары месяцев - тачки тупо разбирали на запчасти недалёкие от козлов сограждане.
Итог - если брать тачку среднюю в цену 2 ляма, это мне на карше ездить в среднем 8-9 лет. За эти годы, вы заплатите за нее ещё примерно столько же на ремонт, заправку, налоги и т.д. И даже после этого, я останусь в плюсе
УПД или чё там пишут - простите - первый пост. Не рекламирую никакой карш, в Москве их минимум 4 или 5 которые я знаю. Я использую только 2 которые работают у меня в Подмосковье